Índice de propostas

Manutenção dos Ralos da Praça Franklin Delano Roosevelt – 

A Praça Franklin Delano Roosevelt, localizada na região central de São Paulo, tem enfrentado recorrentes problemas de acúmulo de água devido ao entupimento dos ralos pluviais. Essa situação causa transtornos significativos aos frequentadores do espaço, especialmente em dias de chuva, quando diversas áreas da praça ficam alagadas, dificultando o trânsito de pedestres, ciclistas, idosos e crianças.

Além dos prejuízos à mobilidade e ao lazer da população, os alagamentos contribuem para a proliferação de mosquitos e comprometem a drenagem urbana do entorno. Ressalta-se que a praça é um importante espaço de convivência, cultura e descanso, utilizado por moradores da região, estudantes, artistas, comerciantes e turistas, sendo essencial manter sua infraestrutura em pleno funcionamento.

Diante do exposto, solicitamos à Subprefeitura da Sé e aos órgãos competentes a realização urgente de serviços de limpeza e desobstrução dos ralos e galerias pluviais da Praça Roosevelt. A manutenção preventiva e corretiva desses dispositivos é fundamental para garantir a segurança, a saúde pública e a preservação desse espaço urbano.

Contamos com a sensibilidade e o compromisso das autoridades públicas na resolução desta demanda da população.

Esta proposta visa a transformação de uma área pública atualmente degradada, localizada nos fundos da EMEF Professora Esmeralda Salles Pereira Ramos, em um espaço multifuncional, seguro, inclusivo e vibrante. O local, hoje marcado pelo abandono, descarte irregular de lixo e uso por dependentes químicos, representa um risco à segurança e saúde da comunidade escolar e dos moradores. Propõe-se a incorporação da área ao espaço da EMEF, com fechamento controlado e acesso compartilhado com a comunidade em horários específicos. O projeto inclui a criação de um playground inclusivo, adaptado para crianças com necessidades especiais (como Transtorno do Espectro Autista - TEA), áreas verdes preservadas, infraestrutura acessível, iluminação e segurança reforçadas. Prevê-se o desenvolvimento de atividades pedagógicas, lúdicas e de inclusão, fortalecendo o vínculo entre escola e comunidade e promovendo a melhoria da qualidade de vida local, com um plano de manutenção participativo para garantir a sustentabilidade do espaço.

Transformar trecho da Rua Campo Novo do Sul, próximo ao número 500 em Rua de Lazer aos finais de semana.

AMPLIAÇÃO DE VAGAS EM CRECHES NO BAIRRO DO PALANQUE PARA REDUZIR DESLOCAMENTOS E COMBATER O DESASSISTENCIALISMO

O bairro do Palanque enfrenta uma carência significativa de vagas em creches públicas, o que afeta diretamente a vida de famílias com crianças pequenas, especialmente mães solo e mulheres trabalhadoras. Muitas crianças permanecem fora da escola por falta de vagas ou precisam se deslocar por longas distâncias diariamente, agravando a desigualdade territorial e dificultando o acesso à educação infantil.

Esta proposta tem como objetivo ampliar a oferta de vagas em creches no próprio bairro do Palanque, seja por meio da construção de novas unidades, seja pela ampliação da capacidade das já existentes. A medida visa reduzir o tempo de deslocamento das famílias, aumentar o número de crianças atendidas e garantir o direito à educação e ao cuidado na primeira infância.

Além de favorecer o desenvolvimento infantil, a ação contribui para a autonomia econômica das mulheres, permitindo que retomem atividades de trabalho ou estudo. Trata-se de um investimento social estratégico, com impacto direto na melhoria da qualidade de vida da população local e na superação do desassistencialismo estrutural.

A ampliação da rede de creches no Palanque é uma resposta necessária e urgente a uma demanda histórica do território. Sua realização representará um avanço concreto na promoção da equidade, da inclusão social e do acesso justo aos serviços públicos essenciais para a infância e para as famílias da região.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

Sugiro implantação de praças em locais públicos sem utilização em nosso território de Cidade Ademar e Pedreira 

Ampliar o Acesso a práticas esportivas e culturais, promovendo bem-estar, desenvolvimento físico e integração comunitária - Objetivo Geral

- Levantamento e recuperação dos espaços ociosos para uso comunitário

- Parcerias com educadores físicos, ONGs e atletas locais para oficinas gratuitas

- Criação de calendário anual de eventos esportivos e recreativos nos bairros (obs: Hebron, Filhos da Terra e Jd. Fontalis, Jova Rural)

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.