Propostas para a Subprefeitura Jaçanã/Tremembé

CONSTRUÇÃO DE ESCADARIA COM DRENAGEM NA RUA GUILHERME BUDE COM A RUA FLOR DE PITANGA - Solicitamos a construção de uma escadaria com sistema de drenagem hidráulica, visando garantir segurança e melhor acessibilidade aos moradores, especialmente em dias de chuva.

REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedões na Praça da Ocupação-  situada na Rua Filhos da Terra, realizar manutenção de jardinagem   

Proposta de iluminação pública em vielas não regularizadas em bairros periféricos, no bairro do Cachoeira temos áreas de  prioridade como: Viela Lurdes de Oliveira ( Final da Rua Patrini) e a Viela B que fica na Av Cel Sezefredo Fagundes 22.000  é muito importante para á comunidade que usa essas vielas tem risco de seguraça.  

Aumentar o investimento em iluminação pública. Precisamos de iluminação na viela que fica na rua Lázaro de Godoy entre outras vielas que não tem iluminação pública.

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

REFORMA DE ESCADARIA COM DRENAGEM NA RUA BARRA DO BARÃO- Solicitamos a reforma da escadaria existente na rua Barra do Barão,  com a inclusão de sistema de drenagem hidráulica, para corrigir problemas de alagamentos e tornar o local mais seguro para o uso dos moradores.

Agregar área verde na Avenida Maria Amelia e Rua Rodrigo Matos, junto a escola Esmeralda Pereira Ramos.

Ponto Final de Ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Corisco

Gostaria de estar solicitando ponto final de ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Jardim Corisco.

Pontos de ônibus com coberturas e assentos em geral na região Tremembé e Jaçanã.

Aumentar a frota dos ônibus.

Colocar Mesinhas de fogos centralizados e aparelhos de ginásticas e iluminação Vila Sapo.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep