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15/04/2025 • • Perus
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Perus
Criação de linha de ônibus que conecte o bairro Sol Nascente e Vila Sulina ao Centro de Perus
O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a criação de uma linha de ônibus circular que conecte os bairros Sol Nascente e Vila Sulina ao Centro de Perus, facilitando o acesso ao comércio, serviços públicos e ao transporte coletivo intermunicipal.
A mobilidade urbana no território de Perus é um desafio, principalmente em áreas periféricas como o Sol Nascente e a Vila Sulina, que não possuem transporte público adequado para acesso aos centros urbanos. A criação dessa linha de ônibus irá facilitar o deslocamento dos moradores e reduzir desigualdades no acesso aos serviços.
Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Programa de Mobilidade Urbana
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06/05/2025 • • Perus
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
2955. Executar Festival Circuito Perus Anhanguera
11/05/2025 • • Perus
Festival Circuito Perus Anhanguera estruturação dos eventos de coletivos do território.
O projeto tem como objetivo estruturar e realizar o Festival Circuito Perus Anhanguera, promovendo eventos organizados por coletivos culturais, artísticos e sociais dos territórios de Perus e Anhanguera. A proposta busca valorizar a identidade local, fortalecer as redes comunitárias e democratizar o acesso à cultura por meio da qualificação da infraestrutura e da ampliação da visibilidade desses eventos já existentes.
A ideia é realizar dois eventos um em cada território, fomentando a circulação entre as regiões de Perus e Anhanguera. Esses eventos já acontecem de forma independente, organizados por coletivos locais, como na Praça Inacia Dias, em Perus, e na Praça Mini Hemp, no Morro Doce. No entanto, atualmente, essas iniciativas enfrentam limitações estruturais, especialmente na oferta de palco, sistema de som e iluminação adequados, banheiros químicos, segurança e equipe de limpeza.
Com este projeto, pretendemos fortalecer esses pontos de encontro comunitário, reconhecendo seu papel como polos de resistência cultural e espaços de convivência. Também buscamos ampliar a visibilidade das ações locais, promover maior circulação de público e incentivar a comercialização de produtos e serviços da comunidade, fortalecendo a economia criativa da região.Os eventos incluirão uma feira de artesanato, brincadeiras e atividades para crianças, além de uma programação artística diversificada com apresentações de dança, música e circo, refletindo a riqueza e pluralidade cultural dos territórios envolvidos
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27/04/2025 • • Perus
PLACAS DE SINALIZAÇÃO
nosso território está com as placas de sinalização irregular e faltando. temos novos equipamentos em construção e equipamentos entregues sem as placas de sinalização.
isso tem causado transtornos e interferindo em alguns atendimentos, pessoas chegam atrasados as consultas e outros faltam por não achar o equipamento. existem tb equipamentos que mudaram seu local novo endereço, mas sem as placas de sinalização.
Instituto Surep
3312. Dar continuidade ao Plano de Bairro do Sítio Botuquara: Fase 02
01/06/2025 • • Perus
Continuidade do Plano de Bairro do Sítio Botuquara: Fase 02
Fruto de um processo participativo pioneiro, provocado pelo Conselho Participativo Municipal de Perus e Anhanguera no ano de 2024. Sua Fase 01 - produzida pela SP Urbanismo e finalizada em 2025 - consistiu na Leitura Territorial e Desenho do Processo Participativo, produtos essenciais para embasar sua continuidade, dessa forma, a proposta visa viabilizar a elaboração da Fase 02 - composta pelo Diagnóstico Participativo e Consolidação de Propostas ao Plano de Bairro - , um conjunto de ações territoriais, urbanas e ambientais, de médio, curto e longo prazo, tendo como base os itens descritos nos art. 349, 350, 351 do PDE.
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23/04/2025 • • Perus
CEO - CENTRO ESPECIALIDADE ODONTOLÓGICO
Criar um centro de especialidade ODONTOLÓGICO na região dos distritos Perus Anhanguera, hoje a demanda está muito acima do limite, as UBS não tem condições de atender toda demanda odontológica.
para marcar um atendimento fica em uma espera de mais de 8 meses. precisa ir de madrugada nas unidades para marcar onde são disponibilizados 15 vagas e semente um dia da semana para essa marcação de agenda.
Instituto Surep
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08/05/2025 • • Perus
LINHA 8010 LAPA
Mudar entorno o entorno da linha desde o pinto final TP principal até a saida no Recanto (8 pontos)
MAO ÚNICA - RECANTO DOS HUMILDES - JD CONQUISTA
na rua Violeta Silvestre existe uma dificuldade já falada em outras propostas, a rua trava e o transporte coletivo fica parado de 13 a 1hr20minutos, a rua é mão dupla.
pedimos que crie uma rua paralela atrás das casas próxima do muro da cptm, essa rua iniciaria na Júlio Maciel altura da passarela da cptm e terminaria na rua Argentina, essa rua seria somente para veículos e a rua Violeta Silvestre ficaria faixa exclusiva de ônibus, somente transporte coletivo.
ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES
Na rua Violeta Silvestre no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular, chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta, os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua. Isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.
queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus.
BOLSÃO DE RECUO
Na Rua Violeta Silvestre existe uma demanda de muito tempo. o transporte coletivo 8010-10 perde tempo atrasa as viagens por conta do acesso nessa rua.
Vamos revolucionar o transporte a mobilidade vamos diminuir o tempo de viagem do transporte coletivo.
Criar 3 ou 4 Bolsão de recuo entre a rua Tapioca, até a rua Salmista.
Instituto Surep
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10/05/2025 • • Perus
ASFALTO - FELIPPO STURBA
Asfaltar o final da av. Felipão sturba e rua Francisco belazzi, no Jardim Jaragua. km22 Anhanguera.
Asfaltar a rua da bica, próxima da rua Francisco belazzi.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Perus
Contratação para os espaços independente- Agenda da SMC
A proposta consiste em viabilizar a contratação direta de espaços culturais independentes do território por meio da Agenda da SMC, com o objetivo de fortalecer esses polos como pontos estratégicos de difusão artística, formação cultural e encontro comunitário. A execução se daria através de um chamamento público simplificado ou credenciamento contínuo, permitindo que esses espaços se inscrevam para receber programações culturais apoiadas financeiramente pela Secretaria.
Os espaços interessados passariam por um processo de habilitação técnica, comprovando atuação cultural no território, capacidade de atendimento ao público e adequação mínima de infraestrutura. Uma vez habilitados, passariam a integrar um banco de locais disponíveis para receber ações da Agenda SMC, como apresentações artísticas, oficinas, exibições, rodas de conversa, entre outras linguagens.
A contratação dos espaços seria feita de forma remunerada, reconhecendo os custos operacionais e estruturais envolvidos na realização de eventos culturais. Além disso, os espaços poderiam sugerir programações próprias com artistas locais, promovendo uma curadoria territorializada e incentivando a circulação de agentes culturais da própria comunidade.
Essa iniciativa visa garantir possibilidade financeira para os espaços independentes, ampliar o alcance das políticas públicas de cultura para regiões periféricas e descentralizar a agenda cultural da cidade, promovendo a valorização da cultura local e o fortalecimento da rede cultural autônoma