- Cartões
- Lista
Download das propostas abaixo (csv)
1103
27/04/2025 • • Perus
PLACAS DE SINALIZAÇÃO
nosso território está com as placas de sinalização irregular e faltando. temos novos equipamentos em construção e equipamentos entregues sem as placas de sinalização.
isso tem causado transtornos e interferindo em alguns atendimentos, pessoas chegam atrasados as consultas e outros faltam por não achar o equipamento. existem tb equipamentos que mudaram seu local novo endereço, mas sem as placas de sinalização.
Instituto Surep
111
09/04/2025 • • Perus
A Prefeitura Regional de Perus/Anhanguera se desenvolveu de forma bastante crescente da década passada até os dias atuais. Com a crescente populacional, o bairro de Perus/Anhanguera não conseguiu acompanhar do mesmo modo as demandas da população frente ao transporte da região. Diante disso vem sempre a tona a construção urgente do terminal Perus para facilitar a vida da população, assim como centralizar as linhas em um só local.
2578
10/05/2025 • • Perus
CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO
nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.
nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.
Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos.
trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos.
Instituto Surep
995
24/04/2025 • • Perus
Construção de um "cinturão verde".
Foi proposto pelas escolas municipais da região em parceria com a Faculdade de Arquitetura da Universidade de São Paulo (FAU-USP), Territórios de Interesse da Cultura e da Paisagem (TICPS) e Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie.
A proposta cria um corredor verde pensado pelos estudantes, com estruturas voltadas para o lazer e principalmente para o enfrentamento às mudanças climáticas. Para além disso, traz para Perus o conceito de cidade resiliente e bairro/território educador.
A proposta foi construida pelas EMEFs Júlio, Philó, Cândido Portinari e CEU Perus; EMEI Carmen e Jorge Amado; E.E. Florestan Fernandez e Etec de Perus
1011
25/04/2025 • • Perus
RELÓGIO URBANO
Colocar um relógio URBANO nas imediações do terminal Britânia, um local de muito movimento e onde teremos um terminal rodoviária meta 101 do programa de metas.
importante esse equipamento, nas eleições do CPMs foi feita uma divulgação em massa em painéis nos pontos de ônibus e alem das informações de tempo hora podemos passar informações das reuniões dos conselhos para a população.
Instituto Surep
2291
08/05/2025 • • Perus
LINHA 8010 LAPA
Mudar entorno o entorno da linha desde o pinto final TP principal até a saida no Recanto (8 pontos)
MAO ÚNICA - RECANTO DOS HUMILDES - JD CONQUISTA
na rua Violeta Silvestre existe uma dificuldade já falada em outras propostas, a rua trava e o transporte coletivo fica parado de 13 a 1hr20minutos, a rua é mão dupla.
pedimos que crie uma rua paralela atrás das casas próxima do muro da cptm, essa rua iniciaria na Júlio Maciel altura da passarela da cptm e terminaria na rua Argentina, essa rua seria somente para veículos e a rua Violeta Silvestre ficaria faixa exclusiva de ônibus, somente transporte coletivo.
ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES
Na rua Violeta Silvestre no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular, chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta, os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua. Isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.
queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus.
BOLSÃO DE RECUO
Na Rua Violeta Silvestre existe uma demanda de muito tempo. o transporte coletivo 8010-10 perde tempo atrasa as viagens por conta do acesso nessa rua.
Vamos revolucionar o transporte a mobilidade vamos diminuir o tempo de viagem do transporte coletivo.
Criar 3 ou 4 Bolsão de recuo entre a rua Tapioca, até a rua Salmista.
Instituto Surep
290
15/04/2025 • • Perus
CDC CIDADE DAS CRIANÇAS
Fazer uma cobertura na arquibancada do CDC cidade das crianças. fica difícil assistir os jogos em tempo de chuvas e muito sol.
tenho presenciado crianças PCD cadeirantes querendo assistir aos jogos mas sem essa acessibilidade da cobertura.
vamos tornar nossa cidade nossos equipamentos espaços de esportes e lazer e cultura mais acessível pra todos...
e o sol faz mau (mal) deixa sequelas em todos que se expõem.
instiuto Surep
586
18/04/2025 • • Perus
UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE - JD SÃO PAULO - JD ADELFIORI
Construir uma Unidade Básica de Saúde UBS para os moradores do Jardim São Paulo, Jardim adelfiori, vila Malvina e morro do rafa, (jd Santa cruz).
a unidade de referência desses moradores é a UBS Perus, junto com uma oarye do Recanto do JD do russo da vila Inácio e do morro do rafa. ficando distante para os moradores do JD são paulo JD adelfiori e morro do rafa, e ficando sobrecarregado a UBS Perus.
Instituto Surep
112
09/04/2025 • • Perus
O projeto do parque linear Ribeirão Perus prevê a contenção das inundações na região de Perus, com a implantação de reservatórios para acomodação das águas das cheias e do Parque Linear ao longo do Ribeirão Perus. Foi pensado a partir da necessidade de contenção das cheias da região. A execução das obras visa mitigar a ocorrência das enchentes pela regularização da vazão das águas drenadas na região das bacias do Ribeirão Perus, assim o empreendimento proporcionará melhorias na qualidade de vida da população local, melhores condições de mobilidade urbana e segurança para as famílias do entorno da intervenção.