Propostas para a Subprefeitura Santana/Tucuruvi

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Proposta para a Criação de um Ambulatório de Especialidades voltado ao Atendimento de Pessoas com Deficiência (PCDs) e Neurodivergentes de 0 a 59 anos, no terreno do estacionamento da Subprefeitura Santana Tucuruvi.

Solicita-se a reforma de uma casa localizada no estacionamento da Subprefeitura Santana-Tucuruvi para a implantação do referido ambulatório. Caso haja entraves para a reforma, solicita-se a construção de um ambulatório no estacionamento, com pavimento superior (andar alto), visando o melhor aproveitamento do terreno, sem prejuízo ao espaço destinado ao estacionamento.

Justificativa

A região da Subprefeitura Santana-Tucuruvi carece de uma estrutura pública especializada que ofereça atendimento integral e contínuo a crianças, adolescentes, adultos e pessoas de meia-idade com deficiência física, sensorial, intelectual ou múltipla, bem como a indivíduos neurodivergentes, incluindo aqueles com Transtorno do Espectro Autista (TEA), TDAH, dislexia, entre outros.

A ausência de um serviço dessa natureza sobrecarrega famílias, prolonga o tempo de espera por atendimentos especializados e compromete o desenvolvimento, a qualidade de vida e a inclusão social desse público. A criação deste ambulatório representa um avanço significativo no cumprimento dos princípios da equidade e da integralidade da atenção à saúde, conforme preconizado pelo Sistema Único de Saúde (SUS).

4. Obras de infraestrutura e saneamento básico para as comunidades.

2. Postos de coleta de lixo ostensivo que comporte volumes grandes.

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

Possibilidade de readequação do canteiro central da Av Luís Dumont Villares para que sejam feitos jardins de chuva.

Reforma geral e troca do gramado sintético do campo - Rua Paes Leme ,488 Santana

Criação de um grupo artístico itinerante da Subprefeitura Santana/Tucuruvi.

O grupo tem como objetivo promover projetos itinerantes que levarão a arte ao território, abrangendo música/dança/cinema/literatura/fotografia/artes plásticas/teatro.

O grupo terá como base de apoio para reuniões a Subprefeitura de Santana/Tucuruvi.

Uma das prioridades é fortalecer os artistas do território. Exemplos de projetos:

saraus; festivais de música; oficinas de grafite; concursos de dança; encontro de corais; estival de teatro; mostra de cinema; exposições; arte; oficinas de escrita; cursos de fotografia; arte urbana; oficina de contação de histórias; criação de gibis.

A proposta é levar a arte aos locais do território, como praças, UBS, hospitais, parques. O projeto engloba todos os públicos: de crianças a idosos e especialmente PCDs.

Ampliação dos serviços do Centro odontológico como  implantes odontológicos no Ambulatório de especialidades Tucuruvi.

Criar áreas de  (ZONA CALMA)  com redução de  velocidade de até 30 kms/hora  com monitoramento de câmeras  em regiões de  centros de comercio dos bairros, afim de permitir melhor segurança para pedestres e evitar acidentes e  atropelamentos.