Índice de propostas

Implantação do Centro TEA para atender a demanda de pessoas PCD.

Melhoria da estrutura do CRAS V. Prudente no suporte mobiliário e tecnológico (computadores, impressoras) e material de escritório.

As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente. 

Quero propor o conserto da grade de proteção das curvas do aracati , trecho entre parque do lago e aracati , perigo que ja dura anos 

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

Pavimentação da Estrada José da Cruz – Parque América Indicamos a pavimentação da Estrada José da Cruz, no bairro Parque América (CEP 04897-235), conforme deliberação do conselho CPMPA. A via está em más condições, que dificultam o acesso de pedestres, veículos e serviços públicos. A proposta e  drenagem e pavimentação adequado. visando melhorar a mobilidade, segurança e qualidade de vida dos moradores.

Revitalização da Rua : Belém , incentivo ao Comércio , Segurança e Valorização Urbana. A Rua Belém é uma das vias mais importantes do bairro Belenzinho, com forte vocação comercial , circulação intensa de moradores e visitantes , e grande potencial para se tornar um polo de valorização econômica e urbana. No entanto , a falta de padronização de calçadas, sinalização inadequada , iluminação insuficiente e ausência de elementos paisagísticos comprometem a mobilidade , a segurança e a atratividade da região. Propoe-se, portanto , a revitalização completa da Rua Belém , com a combinação de incentivos à atividade econômica local e investimentos diretos em infraestrutura urbana. A iniciativa visa atrair novos comércios, fortalecer os já existentes , promover o bem estar da população e impulsionar o desenvolvimento sustentável da região.

Melhorias sugeridas - Requalificação das calçadas e faixas de pedestres, com padronizaçao de piso, garantindo acessibilidade para idosos, cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida; instalação de mais pontos de iluminação pública, promovendo a segurança para pedestres e lojistas especialmente no período noturno; implantação de câmeras de monitoramento em pontos estratégicos , integradas ao sistema GCM e do SMART Sampa; colocação de mobiliário urbano adequado , como lixeiras , bancos e placas de sinalização direcional e de trânsito; inclusão de elementos paisagísticos como vasos com plantas, floreiras e pequenos canteiros , para tornar o ambiente mais agradável , seguro e humanizado. 

Contamos com o apoio dos municípies para que esta proposta seja contemplada no orçamento municipal .

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Peço atenção para o nosso bairro Jardim Jaraguá km 22 Anhanguera na educação e mais especificamente para as crianças em seus primeiros anos. Sugiro a criação de centro educacional para os primeiros anos de período integral. Este tipo de escola ajuda muito as mães que precisam trabalhar e não têm com quem deixar seus pequenos ora por falta de rede de apoio,  ora por não ter condições de custear alguém que cuide de seus filhos. Grande é o número de mães que recorrem a justiça para garantir uma vaga para seus filhos, o que demonstra a carência deste tipo de escola no nosso bairro, um bairro com grande número de famílias com renda baixa e uma grande maioria de mães solo, que precisam trabalhar para mater o mínimo de dignidade para seus filhos.

RUA FLORIZA MÃO ÚNICA

Transformação viária do trecho da Rua Floriza (CODLOG 072478) em via de mão única no sentido Centro, compreendido entre a Rua Cândido Rodrigues (CODLOG 167959) e a Avenida Escragnolle Dória (CODLOG 065978).

A proposta visa melhorar o fluxo de veículos, aumentar a segurança viária e reduzir conflitos de trânsito neste ponto específico, que atualmente enfrenta congestionamentos e riscos à segurança de pedestres e motoristas.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep