Índice de propostas

Para se locomover com segurança, na  Rua Embira - CEP: 03673-010 e também na Estrada de Mogi das Cruzes - CEP: 03890-000, no distrito da Ponte Rasa, notamos que em todas as susa extensões que as demarcações das pistas e também as faixas de segurança, a maior parte estavam apagadas, isso em ambos os lados. Notamos também que nas ruas de acesso aos diversos bairros do distrito da Ponte Rasa, não existe nenhuma placa mencionando que: "NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE." Por se tratar de vias com grande circulação de várias linhas de ônibus e também de veículos, pedimos a V.sas. zelar dos cuidados para com a nossa população idosa usuárias dos espaços, elaborando projeto da repintura das pistas nas vias acima mencionadas, repintura da faixa de pedestres, e acompanhar as suas execuções no nosso distrito, de forma a executar rapidamente e melhorar a segurança dos usuários do nosso espaço, pois hoje as nossas solicitações são demoradas. 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Criação  e instalação  nas 32 subprefeituras PONTO ÔNIBUS AMIGO DA MULHER EM LOCAIS  DE RISCO EM GRANDES AVENIDAS.

Instalação  de ponto de ônibus amigo da mulher nas Radial Leste lado ímpar e par altura 1451 ,passarela  Wanderley Desgualdo/ praça Kennedy. 

Abrigo amigo da mulher ( ponto de ônibus amigo da mulher).

Pontos de ônibus equipados com telas interativas que permitem videochamadas.

Os moradores da região Jardim Ângela na Estrada Guavirituba Vila Bom Jardim (Jardim Angela), localizado com CEP: 04937-000 que seja feita uma reforma na escadaria com revitalização dos degraus e implementação de um corrimão, pois moram muitos moradores já de idade avançada e dificuldades de locomoção e utilizam as escadas para acesso à rua, também necessita de luzes mais potentes nos postes, a noite fica mais perigoso pois cada dia a escadaria fica mais abandonada e a presença cada vez mais de pessoas usuárias de drogas, está tornando o local inseguro para os moradores. 

Essa demanda tem sido histórica e um pedido dos moradores é de extrema necessidade em razão do ir e vir dos cidadãos que utilizam a escadaria sem corrimão, degraus quebrados, iluminação fraca, o cenário de abandono tornou o acesso inviável para moradores.  Assim, o atendimento da demanda é de suma importância para garantir a segurança dos munícipes, visto que com as atuais condições, torna a circulação pelo local dificultosa. Ademais, importante ressaltar que a escadaria na altura do número 1.428 é um acesso da Rua Hafiz Abi Chedid, caracterizada pela grande circulação de pessoas.

  Detalhes

Localização: Escadaria na Estrada Guavirituba, altura do nº 1.428 (Jardim Ângela, CEP 04937-000)

Demanda:Reforma urgente (degraus quebrados, falta de corrimão e iluminação precária).

 Justificativa:  Segurança dos moradores, atenção com os idosos, mobilidade e combate ao cenário de abandono que atrai riscos à população.

Título da Proposta: Revitalização e Acessibilidade do Escadão na Rua João Pedro Ribeiro – Vila Clara

Descrição da Proposta:

Solicitamos à Prefeitura de São Paulo a revitalização completa do escadão localizado na Rua João Pedro Ribeiro, número 345, no bairro da Vila Clara, zona sul da cidade. Trata-se de uma passagem essencial para a mobilidade de dezenas de famílias que a utilizam diariamente como principal acesso às suas residências e serviços básicos da região.

O local atualmente se encontra em condições precárias, com degraus danificados, ausência de iluminação adequada, falta total de acessibilidade e risco iminente de acidentes. Não há rampas ou estruturas que permitam a passagem de cadeirantes, pessoas com deficiência física ou mobilidade reduzida, tampouco idosos, que representam uma parcela significativa dos moradores locais.

Essa situação não é somente um problema de infraestrutura urbana, mas sim uma questão urgente de dignidade e inclusão social. Garantir o direito de ir e vir com segurança e autonomia é essencial para promover uma cidade verdadeiramente acessível e igualitária.

Construção do HD, implantação do Hospital Dia.

Apoio a transporte sob demanda: com vans acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida.

Colocação de equipamento Smart Sampa na Estrada de Mogi das Cruzes com Rua Pedro Gomes de Camargo x Rua Antônio Sartório.

Local com alto fluxo de veículos(bairro centro e centro bairro e acesso a Rua Pedro Gomes de Camargo) e pedestres(grande fluxo de pedestre devido ser pista de caminhada ) sendo recorrente o desrespeito por condutores de veículos,as normas de trânsito(não respeitarem indicações  dos semáforos).

Construção de um CEU na COHAB Juscelino ao lado do campo de grama sintética no final da

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep