Índice de propostas

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Sugiro a Instalação de uma Quadra e 3 banheiros sendo eles,um Femino,um Masculino ,um cadeirante,na  Praça Manoel Nazário da Silva localizada na Rua Cristóvão Benitez n 5 Jd Nelia Itaim Paulista ,Praça muito Utilizada para Eventos Públicos,  Religiosos, Associativos e os próprios munipes da Região fazem ações nesta localidade mesmo sem ter uma estrutura adequada ,com uma Quadra pode ser promovido eventos e campeonatos esportivos tirando das Ruas muitas crianças com alta vulnerailidde Social,sugiro também a Instalação de Wi-Fi na Localidade. 

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.

Revitalização da Praça José Ória no bairro Vila Sônia, Distrito Vila Sônia.

A praça possui 6 nascentes e 3 lagos que devem ser cuidados, possui uma vasta área verde com diversas árvores e plantas.

Possui também uma quadra de futebol.

Precisa de uma melhor iluminação e câmeras de segurança.

Em seu endereço, existe uma escola de ensino fundamental.

Existe também um parque infantil com brinquedos que devem ser cuidados e estar periodicamente em manutenção.

Existem também vários pássaros como garças e outros.

Nos lagos vivem peixinhos.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD,m frequente onde um cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe e viole o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

Instituto Surep. 

projeto Amacio.

Ampliação do atendimento na UBS Vila Borges. 

Precisamos de vagas pata consultas médicas e Odontológica,hoje a unidade não consegue atender 1/3 da população da região, não é possível marcar consultas presencialmente pois nunca tem vagas e no APP do Agenda fácil acontece o mesmo.

Precisamos que a abertura de vagas aconteça, para que as pessoas não precisem chegar às 5:00h para conseguir a vaga do dia e mesmo assim antes do término da fila, as vagas tenham acabado. 

Ficamos mais de 1 ano sem passar em consulta devido a essa deficiência na saúde. 

Minha proposta que sejam instaladas em areas de grande fluxo de bares e restaurantes, amassadores de latas de aluminio, poderiam ser fornecidas pelas subprefeituras, mas eu observo muitas pessoas que fazem a coleta de laras usam os pés para amassarem as latinhas, tenho diversas fotos.de pessoas idosas, ou com alguma deficiencia fazendo isso, estao dentro dos metros ou onibus com as sacolas para fazer essa coleta, as grandes estacoes de metros, trens ou terminais de onibus deveriam instalar nas proximidades desses espacos e fornecer para o estabelecimento comercial esse tipo de equipamento para ajudar as pessoas nessa situação,

LOCAIS PARA INSTALAÇÃO :

AREAS PUBLICAS COMO TERMINAIS DE ONIBUS, ESTACOES DE TREM E METRO, 

REGIOES TRADICIONAIS DE BARES, COMO VILA MADALENA, AVENIDA DUMONT VILARES, AVENIDA ENGENHEIRO, PRAÇA POR DO SOL, MIRANTE DE SANTANA;

DISTRIBUIÇÃO PARA BARES E RESTAURANTES ONDE O CONSUMO DE LATAS É ALTO,

Areas proximas a ciclofaixas tambem podem ser instaladas amassadores assim como tambores de lixo para plasticos e vidros

Projeto de combate a enchente, entre a Avenida Itaberaba e Avenida João Paulo - PQ. SÃO LUIS - São Paulo - CEP  02840-080

* JUNTO A SPTRANS-SÃO PAULO TRANSPORTES, NO SENTIDO DE IMPLANTAR O TERMINAL DE ÕNIBUS NA VILA BRASILANDIA, NA ÁREA DE 35.835 METROS QUADRADOS, ATENDENDO O DECRETO MUNICIPAL Nº 42.908, DE 24 DE FEVEREIRO DE 2003, QUE DECLARA DE UTILIDADE PUBLICA PARA DESAPROPRIAÇÃO, IMOVEIS PARTICULARES NECESSÁRIOS Á IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL BRASILANDIA DA REDE INTEGRADA DE TRANSPORTES COLETIVOS, NA REGIÃO ADMINISTRATIVA DA FREGUESIA DO Ó/BRASILANDIA. CONSEQUENTEMENTE, A PREFEITURA DO MUNCIPIO DE SÃO PAULO, DEVERÁ IMPLANTAR VIAS DE ACESSO ADEQUADAS;