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Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Qualificar o ponto final das linhas 7005/51 - 7005/10

Melhorar a estrutura e organização dos pontos finais da linha 7005/51 no Metrô Capão Redondo (calçamento, ampliação da quantidade de abrigos/ponto de ônibus com cobertura, sinalização, iluminação, ampliar horário de funcionamento, etc) e no final no Jardim Vera Cruz, localizado na rua Ana Lúcia de Amicis, s/n como os itens descritos acima.

Cobertura da quadra da Praça Geraldo Genici de Oliveira, antigo Buraco do Tatu.

Revitalização de espaço público com a implantação de áreas verdes, equipamentos públicos e espaços de lazer

Conhecida como a Rua da Feira do Conjunto Habitacional do Jardim Sao bento. Esta rua esta sem nome, e sem cep, mas é paralela a estrada de  Itapecerica nº 7079 - Capão Redondo - SP

Descrição:  

Atualmente, a área tem um uso misto, sendo utilizada como estacionamento e comércio ambulante. O espaço é desorganizado e propenso a acidentes, muitos buracos e riscos de acidentes. 

A revitalização do local é um desejo antigo dos moradores do entorno e trará um novo espaço de convivência e lazer, maior segurança e arborização, trazendo mais qualidade de vida aos seus moradores.

PS de Obs:

Fizemos tambem um oficio juntamente ao CPM da Subprefeitura do Campo Limpo. 

Construção de uma nova sede para a UBS Jardim Penha que está instalada em um prédio sem condições adequadas e sem acessibilidade.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização da praça Geraldo Genici de Oliveira com a instalção de brinquedos.

Revitalização dos centros comerciais dos distritos 

Com relação as escolas, creches, postos de saúde, devolvam novamente rondas, meia hora antes e meia hora na saída. Estamos tendo inúmeros problemas voltando de brigas, drogas e pior que esta difícil principalmente para quem trabalha e estuda a noite.

A GCM é muito atuante ainda mais com o poder de polícia militar. Salvem a Juventude. 

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep