Índice de propostas

Esporte e Lazer, com sistema de frequência para crianças e jovens, um espaço para projetos fora do horário de aula.

Minha proposta é a Prefeitura realizar uma readequação viária no centro do bairro PARADA DE TAIPAS, principalmente no cruzamento das Avenidas Deputado Cantidio Sampaio, Av Raimundo Pereira de Magalhães e Estrada de Taipas.

Na Av Dep Cantidio Sampaio, altura do número 6622, não existe calçada adequada para a circulação dos pedestres, local muito movimentado devido ao número de comércios e Escolas da Prefeitura. Em alguns horários, os pedestres dividem a avenida com os carros, correndo o risco de serem atropelados. 

Construção de um Centro Esportivo na Cidade Tiradentes. Ginásio poliesportivo para atividades esportivas, culturais e paradesportivas, promovendo saúde, inclusão e cidadania. 

Regenerar o solo urbano da zona leste com corredores agroecológicos e jardins de chuva, unindo os 32 parques, a começar em 2026, conectando o Parque Tiquatira com o Parque do Carmo, passando pela Arena Neoquímica, entre os dois parques, engajando a população com educação ambiental para as mudanças climáticas, produzindo comida, farmácia viva e água para os bairros se tornarem resilientes diante do colapso climático.

Construir  CAPS Alcool e Drogas no territorio Vila Prudente a necessidade no territorio demanda desde 2014.

Melhoria da drenagem no entorno do metrô Jardim São Paulo

Reforma das UBS do território.

Melhorar  a iluminação de várias  ruas no distrito de Itaquera, entre elas: Rua São João do Cariri, Rua Virgínia de Miranda, Rua Jataizinho . Buscar outras fontes de iluminação ( A saber...Solar) para que os Estudantes, munícipes, mulheres e jovens não sejam abordados por assaltantes disfarçados de entregador, correndo risco de vida a cada noite, indo ou voltando da Escola, Trabalho, Academia ou outros destinos. Ruas escuras favorecem delitos , muitas vezes traumáticos. Repensar o percurso de vans nos bairros Jardim Norma, Vila Taquari, Vila Verde, Vila Progresso, todas saindo do metrô Itaquera. Aumento de carros nas linhas e mais fluidez. 

Pavimentação e Abertura da Via de Ligação entre a Avenida Roberto Lorenz e a Avenida Prof. Francisco Morato Atualmente, o trecho que deveria conectar a Avenida Roberto Lorenz à Avenida Professor Francisco Morato permanece como uma estrada de chão e fechado, sem infraestrutura adequada, apesar da previsão legal estabelecida pelo Decreto Municipal nº 36.973/1997.

A pavimentação e urbanização desta via são urgentes para garantir acesso seguro, mobilidade eficiente e cumprimento da legislação municipal.

NOVO BOSQUE DE PERDIZES

A Construtora Namour Incorporadora suprimiu 94 árvores para construção de três torres. O terreno nunca utilizado nos últimos 70 anos, abrigava muitas árvores volumosas e frutíferas, servindo de moradia e fonte de alimentação para centenas de pássaros e gatos. A aclividade do terreno e a magnitude da obra impactam diretamente as estruturas dos prédios construídos na década de 60. Após a derrubada, houve deslizamentos de terra, entupimento de bueiros e inundação de avenidas próximas. Em jan-25, o Ministério Público obteve a liminar de suspensão e o caso ainda está em processo judicial.

O projeto visa transformar um terreno de 2.000m² na Rua Sebastião Cortes, 93, Perdizes, em um bosque urbano e parque municipal de propriedade e administração da PMSP. Propões-se arborização massiva, contenção da terra, alta capacidade de drenagem natural e edificação baixa no trecho de terra plano. O objetivo é criar um espaço verde que contribua para a biodiversidade, segurança e qualidade de vida de Perdizes e São Paulo.

1. Criar parque com trilhas e áreas de descanso e convivência (Meta1 do plano de metas da cidade de São Paulo)
2. Replantio de árvores com raízes profundas, contribuindo para o Projeto Árvores de São Paulo e ampliando a cobertura vegetal da cidade (Meta3)
3. Promover atividades de sensibilização e educação ambiental (Meta5)
4. Requalificação urbana  (Meta51)
5. Abrir vagas para Guardas Civis Metropolitanos (Meta54)

Este projeto contribuirá para a melhoria da infraestrutura urbana e sustentabilidade e servirá como um modelo de requalificação urbana que pode ser replicado em outras áreas da cidade.