Índice de propostas

CONTRATAÇÃO DE ASSESSORIA TÉCNICA PARA FORMULAÇÃO DE PLANO AMBIENTAL PARA SUBPREFEITURA DE PINHEIROS

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DE ALARGAMENTO, MODIFICAÇÃO PARCIAL DOS ALINHAMENTOS E OUTRAS OBRAS COMPLEMENTARES, INCLUSIVE A COLOCAÇÃO DE GUIAS E SARJETAS EM TODA A EXTENSÃO DA AVENIDA DOUTOR FELIPE PINEL. O LOGRADOURO É IMPORTANTE VIA DE LIGAÇÃO ENTRE PIRITUBA E JARAGUÁ, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE LOCAL.

Mudança da UBS Milton Santos para o imóvel do antigo Fundacentro (Rua Campina da Taborda, 87) através de um pedido de cessão junto ao Governo do Estado de São Paulo.

As instalações da UBS Milton Santos são insuficientes e inadequadas (pequeno e sem acessibilidade) para atendimento público. Solicitamos sua mudança para um imóvel a 800m da UBS, com área 10 vezes maior e em situação de desuso há 20 anos que pertence ao governo do Estado.

INTERVENÇÃO ESPORTIVA / CULTURAL NA PRAÇA ADELINO OZORES NETO

A Praça localizada na Av Adolfo Pinheiro n805 Santo Amaro hoje está equipada com parque infantil e um cachorródromo.

A proposta é somar mais 3 itens para qualificar locais que hoje ficam fechados com grades e usos esporádicos:

1-Criar duas quadras esportivas de “Basquete 3x3” que são muito utilizadas no Parque Villa Lobos, por exemplo (ver imagem).  

2-Construir uma arquibancada em curva que pode servir para assistir jogos, mas também tem a potêncial para abrigar apresentações de dança, música, batalha de rimas e etc. (ver imagem).  

3-Potencializar a fruição pública (possibilidade de cortar o quarteirão), dando tratamento paisagístico adequado na rampa já existente que hoje fica trancada e com pouca iluminação. Toda vegetação existente será mantida e valorizada com equipamentos com bancos e iluminação.

Apoio as cooperativas locais, a fim de manter e gerar renda na comunidade para as mulheres, imigrantes, idosos.

Construção de UBS Estratégia da Família – Região do Córrego do Taboão Viabilizar a construção de uma unidade com atendimento da Estratégia Saúde da Família, atendendo à demanda local e fortalecendo a atenção básica à saúde.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Cintra, no trecho entre a Rua Manoel Martins da Rocha e 400 metros a montante, com uma extensão de 450 metros, na Chácara Alves Magalhães, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

ReurbS - Comunidade Vila das Belezas 

Trata-se de comunidade passível de regularização Fundiária, localizado na Rua Campo Novo do Sul, Vila Andrade, São Paulo - SP, que abriga mais de 300 famílias em situação de grande vulnerabilidade social, A maioria dos moradores são de famílias de Imigrantes haitianos. A área em que se encontra a ocupação é pública. Como o local é área remanescente das desapropriações realizadas pelo Poder Público, não há qualquer destinação para o terreno e nem plano futuro para o uso da área. Os moradores são pessoas em situação de grande vulnerabilidade social de modo que muitos deles encontram-se desempregados e vivendo do trabalho informal. Conforme a definição do artigo 11º da Lei 13.465/2017, III, a área citada é considerada como “núcleo urbano informal consolidado”.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Implantação de centro de referência Especial da Assistência Social (CREAS) considerando a Lei Municipal 16050 de 31/07/2014 (ZEIS), bem como garantir o quadro de Recursos Humanos e Programas/Projetos específicos para atender as demandas de crianças e adolescentes etc.