Índice de propostas

Com a implantação de dois condominios de edifícios próximo ao Hospital Geral de Taipas, as calçadas da rua Tuneiras do Oeste, assim como os pontos de ônibus, precisam ser melhorados devido ao futuro aumento de circulação de pedestres. Atualmente com duas escolas e o hospital, pessoas acabam usando a rua, principalmente PCDs.

Projeto e obras de ampliação do sistema de drenagem na região da Rua Carlos Silva, bairro Chácara Califórnia, distrito do Carrão, para solução nos alagamentos

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

FOMENTO AO EMPREENDEDORISMO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Criar programa local de apoio ao empreendedorismo imigrante, com capacitação, acesso a microcrédito, formalização e participação em feiras públicas. A ação promove inclusão produtiva, autonomia econômica e desenvolvimento local. Pode ser realizada com parcerias e uso de equipamentos públicos.

Criação do Museu Histórico de Pinheiros no Largo da Batata, para preservar e expor os achados arqueológicos encontrados durante obras na região e valorizar a memória do bairro de Pinheiros, um dos mais antigos de São Paulo. O espaço será também um polo educativo para escolas e um ponto de fortalecimento da identidade local.

Descrição da proposta: Durante obras de requalificação urbana realizadas entre 1995 e 2017, o Largo da Batata revelou milhares de peças arqueológicas, entre elas vestígios de uma olaria de cerca de 200 anos. Esses achados são bens da União e devem ser preservados pelo poder público. A proposta prevê a criação de um museu no próprio Largo de Pinheiros, que exponha permanentemente esse acervo e conte a história da região — desde o aldeamento indígena à formação do mercado dos caipiras, passando pelo desenvolvimento comercial e pela atual transformação em centro empresarial. O museu também será um espaço educativo, com visitas escolares, oficinas e ações formativas, promovendo pertencimento e cidadania

IMPLANTAÇÃO DE CORREDOR VERDE NA ESTRADA DO CAMPO LIMPO

Implantar um corredor verde no canteiro central da Estrada do Campo Limpo, no trecho.  Essa via é uma das principais e mais movimentadas da região, ligando  o bairro a pontos estratégicos da cidade.   Atualmente, o canteiro central é pavimentado e sem arborização, o que contribui para a  formação de ilhas de calor e para a diminuição da qualidade ambiental local.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Ajuá ou Vargem Grande, no trecho entre as Estradas de Taipas e do Córrego, com uma extensão de 800 metros, no Parque Panamericano, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Destinação de R$ 3.000.000.000.00, três milhões para o programa habitacional Pode Entrar, proposta enviada pela Associação Dos Moradores Jardim Matarazzo.

Com a finalidade de subsidiar moradias para pessoas de baixa renda dentro do território de Ermelino Matarazzo.

Ciclovia de Integração Santana: Ligação entre Av. Cruzeiro do Sul e Av. Eng. Caetano Álvares

📝 Descrição

A proposta visa a criação de uma ciclovia contínua conectando a Av. Cruzeiro do Sul à Av. Engenheiro Caetano Álvares, passando pelas ruas Alfredo Pujol, Cônego Manuel Vaz, Domingos da Costa Mata e Pelegrino. Atualmente, ciclistas já utilizam esse trajeto informalmente, mas a ausência de infraestrutura segura aumenta os riscos de acidentes.

Essa ciclovia permitiria integrar dois importantes corredores cicloviários da cidade, fortalecendo a malha cicloviária na região norte. Além disso, abriria oportunidades para mais moradores utilizarem a bicicleta para acessar terminais de ônibus e estações de metrô, como Santana e Carandiru, reduzindo a dependência do carro e incentivando a mobilidade ativa.

🎯 Objetivos

✅ Garantir segurança para ciclistas no trajeto já usado informalmente ✅ Integrar os corredores de ciclovias da Zona Norte ✅ Reduzir congestionamentos e emissões, incentivando deslocamentos sustentáveis ✅ Melhorar o acesso de bairros residenciais a transporte público (ônibus e metrô)

OBRAS CORREGO RIBEIRÃO VERMELHO - AVENIDA ALTA MANTIQUEIRA. 

Venho por meio desta apresentar uma proposta para a realização da obra de retenção das margens e encosta do córrego Itaveva/Ribeirão Vermelho, localizado na Avenida Alta Mantiqueira.

Há anos, temos enfrentado o descaso do poder público em relação ao entorno deste córrego. Problemas recorrentes como odor desagradável, presença de animais, insetos, moradores de rua e a ausência de obras de melhoria têm agravado a situação, prejudicando a qualidade de vida da comunidade.

Com frequência, devido às fortes chuvas, as margens dos dois lados do córrego vêm cedendo. A área que faz divisa com o Condomínio Residencial Parque Santa Mônica já sofreu custos com reformas no muro, que vinha cedendo para dentro do córrego. Essas intervenções são paliativas, pois, com o passar do tempo, a erosão causada pelas chuvas faz o terreno ceder novamente, exigindo novas obras de contenção.

Do outro lado da margem, há um risco iminente de acidentes, tanto para pedestres quanto para veículos, especialmente os ônibus que transitam próximos ao córrego. A calçada, que já foi levada pelas águas das chuvas, desapareceu, deixando os moradores e usuários vulneráveis.

Tentamos contato com a Subprefeitura, mas fomos informados de que não há verba disponível para essas obras. Nos foi sugerido procurar vereadores da região, na esperança de conseguir uma emenda parlamentar que viabilize os recursos necessários. No entanto, até o momento, nossas tentativas se limitaram a visitas, conversas e promessas, sem que nenhuma ação concreta tenha sido tomada.

A realização desta obra é essencial para melhorar a infraestrutura, garantir maior segurança, acessibilidade e promover o bem-estar de toda a comunidade. Contamos com o apoio para que essa necessidade seja atendida o quanto antes, contribuindo para o desenvolvimento e a qualidade de vida da nossa região.