Cobertura da cooperativa localizado na Rua Belford Duarte 245 e reforma do espaço.

Contratação para os espaços independente- Agenda da SMC

A proposta consiste em viabilizar a contratação direta de espaços culturais independentes do território por meio da Agenda da SMC, com o objetivo de fortalecer esses polos como pontos estratégicos de difusão artística, formação cultural e encontro comunitário. A execução se daria através de um chamamento público simplificado ou credenciamento contínuo, permitindo que esses espaços se inscrevam para receber programações culturais apoiadas financeiramente pela Secretaria.

Os espaços interessados passariam por um processo de habilitação técnica, comprovando atuação cultural no território, capacidade de atendimento ao público e adequação mínima de infraestrutura. Uma vez habilitados, passariam a integrar um banco de locais disponíveis para receber ações da Agenda SMC, como apresentações artísticas, oficinas, exibições, rodas de conversa, entre outras linguagens.

A contratação dos espaços seria feita de forma remunerada, reconhecendo os custos operacionais e estruturais envolvidos na realização de eventos culturais. Além disso, os espaços poderiam sugerir programações próprias com artistas locais, promovendo uma curadoria territorializada e incentivando a circulação de agentes culturais da própria comunidade.

Essa iniciativa visa garantir possibilidade financeira para os espaços independentes, ampliar o alcance das políticas públicas de cultura para regiões periféricas e descentralizar a agenda cultural da cidade, promovendo a valorização da cultura local e o fortalecimento da rede cultural autônoma

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

L.U.P.P.A e Projeto Amancio. 

1199590.3753 celular Joaniro amancio 

Criar um acesso direto para a população que mora nos bairros mais distante  da Brasilândia ( Jd. Vista Alegre, Jd. Paraná, Jd. Princesa, Damasceno) com a Futura estação do metrô Morro Grande ( que ficará ao Lado do CEU Jd. Paulistano na Av. Elísio Teixeira Leite e ao futuro Parque Público que também será implantado nas proximidades do CEU Jd. Paulistano.

Para isto a obra da corrego do bananal precisa contemplar uma via margeando o corrego e uma ligação direta da Av. Dep. Cantidio Sampaio na altura do Jd Damasceno, passando pela Praça Marielle Franco até a Futura estação do metrô acima citada que ficará na Av. Elísio Teixeira Leite.

Justificativa: Considerando que será realizado um grande investimento na implantação da estação do metrô e do parque é justo que garanta acesso a toda população da Brasilândia é não apenas a quem mora nas proximidades da Freguesia e Pirituba.

Projeto: CRIAÇÃO DE UMA NOVA UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE - VILA HELOÍSA

O projeto visa à construção de uma nova Unidade Básica de Saúde, visto que à UBS Vila Heloísa, sito à Rua Aires Quaresma, 11, não apresenta condições físicas e estruturais, para o atendimento da população. Infelizmente temos um lugar infímo, apresenta condições insalubres, tanto aos usuários, como os profissionais que trabalham na unidade.

Nossa região atualmente é quase toda verticalizada, e, o número de usuários da UBS Vila Heloísa vem crescendo, visto que nem todos têm condições financeiras de pagar um plano de saúde. Com isso, o local encontra-se sobrecarregado, e, muitas reclamações surgem.

Além de não termos nenhuma AMA ou UPA próximas, o ÚNICO HOSPITAL QUE TEMOS DE PORTAS ABERTAS, é o HOSPITAL MUNICIPAL DR. BENEDITO MONTENEGRO, também conhecido como HOSPITAL IVA. Onde, apesar da demora, conseguimos passar por atendimento clínico, realizar exames, e, em casos mais urgentes, termos à internação.

Temos próximo, o Antigo HOSPITAL DA VILA PRUDENTE, o prédio encontra-se em total abandono, dizem que trata-se de uma questão juducial e trabalhista, e, com isso, nossa Unidade Básica de Saúde é à porta de entrada para outros atendimentos especializados, visto que trata-se da Atenção Primária, que infelizmente não condiz com condições humanizadas tanto para usuários e funcionários.

Daí à necessidade de construção de uma Nova Unidade Básica de Saúde, onde possam ser realizados atendimentos de forma rápida, e que possam trazer conforto à todos. 

Reforma da Praça 

RUA OSORIO FRANCO VILHENA, 480, VILA CURUÇÁ, CEP: 08030-590

com brinquedos acessível ao público PCD (Pessoa com deficiência)

e equipamentos de Ginástica 

ATERRAMENTO DOS FIOS E CABOS, A COMEÇAR PELA AVENIDA PAES DE BARROS.

Muitas avenidas e ruas, possuem árvores com mais de 30/40 anos, devido o porte dessas árvores, a  concorrência pelo espaço com os fios, é constante; e na maioria das vezes, a poda da árvore, não é a ideal, e sim visando livrar os fios de energia. Esse tipo de poda prejudica a árvore, deixando a mesma vulnerável numa tempestade. Para solucionar esse problema e mantermos as árvores com todo seu explendor e parar com a poda não desejável, o aterramento desses fios, se faz necessário.

Para não onerar em demasia os cofres públicos e o consumidor, o aterramento deve começar pelas avenidas com muitas árvores de porte grande e com maior fluxo, nesse caso sugerimos a Avenida Paes de Barros. Deverá seguir um cronograma que será apresentado pela equipe da subprefeitura, levando em conta sempre o porte das árvores nas avenidas ou ruas, e priorizar onde ocorrem problemas de falta de energia, com mais frequência, devido atrito entre árvore e fios. 

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep