Índice de propostas

Continuidade do Plano de Bairro do Sítio Botuquara: Fase 02

Fruto de um processo participativo pioneiro, provocado pelo Conselho Participativo Municipal de Perus e Anhanguera no ano de 2024. Sua Fase 01 - produzida pela SP Urbanismo e finalizada em 2025 - consistiu na  Leitura Territorial e Desenho do Processo Participativo, produtos essenciais para embasar sua continuidade, dessa forma, a proposta visa viabilizar a elaboração da Fase 02 - composta pelo Diagnóstico Participativo e Consolidação de Propostas ao Plano de Bairro - , um conjunto de ações territoriais, urbanas e ambientais, de médio, curto e longo prazo, tendo como base os itens descritos nos art. 349, 350, 351 do PDE.

CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA VIA LIGANDO AS AVENIDAS ELISÍO TEIXEIRA E A RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES.

Atualmente a rua que faz essa ligação é a Rua Tuneiras do Oeste, via estreita e sempre com trânsito. Em breve será entregue o Residencial Vila Zati (PROJETO DA PREFEITURA "PODE ENTRAR"), são 6 prédios com 24 andares, são mais de 1.700 apartamentos. E a tendência é congestionar mais ainda essa rua.

Com a abertura na nova via partindo da Av. Elisío Teixeira Leite, seguindo pela Rua Sancrerlândia indo até a Av. Raimundo Pereira de Magalhães, irá facilitar em muito o deslocamento no Território da centralidade Parada de Taipas.  

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes

CANALIZAÇÃO OU FAZER GALERIA NO CÓRREGO JARDIM PIRITUBA

Com adensamento da região, acho importante tal obra. Sugiro a canalização do córrego localizado no Jardim Pirituba, córrego esse paralelo à Rua Tufik Mereb.

TREINAMENTO CONTINUO PARA MOTORISTA DE ÔNIBUS (RECICLAGEM), COM PROVA PRÁTICA .

• FORMA DE DIRIGIR (arrancada, frenagem, velocidade, etc)
• DISTÂNCIA DO MEIO FIO, AO PARAR NO PONTO, PARA SUBIDA E DESCIDA DE PASSAGEIRO.
• FRIZAR O LIMITE DE LOTAÇÃO DO VEÍCULO E SUA IMPORTÂNCIA, POR ISSO DEVE SER RESPEITADO.
•  A IMPORTÂNCIA DO CUMPRIMENTO AO ENTRAR O PASSAGEIRO, GERA BEM ESTAR PARA AMBOS.

ESSA RECICLAGEM DEVE SER FEITA A CADA SEIS MESES, DEVIDO AO TRÂNSITO ESTRESSANTE DA CIDADE.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filas sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep

Projeto Amacio

Campeonato de jiujtsu.

INSTALAÇÃO DE SEMÁFORO NA AV. COMENDADOR SANTANA,542 - AMA-E e UBS MARACÁ

Por contar com dois estabelecimentos de saúde, AMA Especialidades e UBS Jd. Maracá, o trecho da Avenida Comendador Santana com a rua Feres Bechara necessita de semáforo para garantir a segurança dos pedestres que transitam por ali. Embora haja faixa de pesdestres, são frequentes os relatos de acidentes nesse local.

Ampliação  do Polocurativo Rede Hora Certa de Vila Prudente ,equipe  por ser serviço necessário para os pacientes necessitam de curativos e da especialidade é Estomoterapeuta

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep