Índice de propostas

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego do Jardim Magi, no trecho entre a Rua Conde Monterone e Avenida Elisio Teixeira Leite, com uma extensão de 480 metros, no Jardim Magi, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Remodelação/Instalação das iluminação na Praça Ralph Rosenberg, Parque Continental, Distrito do Jaguaré - Cep 05325-150. Com pedido SAIP - Solicitação de Ampliação de Iluminação Pública, n 0009 de 31/03/2016, atendente Pamela, que nunca foi atendida.   

Implantação de um centro de convivência para pessoas com deficiência auditiva.

Temos aproximadamente 1000 pessoas com essa deficiência em nosso território.

Solicito o apoio da Prefeitura de São Paulo para buscar parcerias com empresas, universidades e organizações não governamentais (ONGs) para promover programas de mentoria para jovens da região da Freguesia do Ó/Brasilândia. O objetivo é criar uma rede de apoio e desenvolvimento para jovens em situação de vulnerabilidade social, oferecendo orientação profissional, acadêmica e pessoal.

Essa iniciativa visa conectar os jovens com mentores que possam ajudá-los a desenvolver habilidades práticas, aumentar suas perspectivas de carreira e ajudá-los a conquistar seu potencial máximo.

Objetivos da proposta:

• Identificar e firmar parcerias com empresas, universidades e ONGs para oferecer programas de mentoria;
• Formar uma rede de mentores com profissionais de diversas áreas (tecnologia, saúde, negócios, etc.);
• Desenvolver programas de capacitação, workshops e atividades de orientação profissional e acadêmica;
• Apoiar jovens na escolha de carreiras, no preparo para o mercado de trabalho e em decisões acadêmicas.

Benefícios esperados:

• Apoio à formação de jovens mais preparados para o mercado de trabalho;
• Redução das taxas de evasão escolar e aumento da taxa de empregabilidade;
• Maior autoestima e confiança nos jovens da comunidade;
• Estímulo ao protagonismo juvenil e à liderança comunitária.

Escadao. Rua Batista bossano 18 cep 04965-060

Jd vera cruz

Reforma e instalação Escadao, corrimão, esgoto escadao, iluminação.

Construção de uma Eco Praça.

Construir a Eco Praça "Philó". O projeto está sendo realizado de forma pedagógica entre a EMEF Philó e outras instituições como SVMA, UMAPAZ, Subprefeitura de Perus, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), SMESP e Conselho Participativo Municipal de Perus (CPM Perus).

Entretanto, há necessidade de uma articulação intersetorial para compreender as especialidades e organizar o uso do espaço para a efetivação do projeto. Dessa forma, solicitação uma reunião de propósitos entre SMESP, SVMA, Secretaria de Projetos, Coordenadoria de primeira infância, DRE-PJ, EMEF Philó e FAU-USP, por meio da organização do Poder Executivo da Prefeitura de São Paulo.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Assistência Social:

Implementar na Vila Lepoldina programa ancorado no recomeço com interlocução com programas do Governo do estado. 

Projeto de combate a enchente, entre a Avenida Itaberaba e Avenida João Paulo - PQ. SÃO LUIS - São Paulo - CEP  02840-080

Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:

Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.

- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.

- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.

- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.

- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.

- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.