Índice de propostas

O projeto do parque linear Ribeirão Perus prevê a contenção das inundações na região de Perus, com a implantação de reservatórios para acomodação das águas das cheias e do Parque Linear ao longo do Ribeirão Perus. Foi pensado a partir da necessidade de contenção das cheias da região.   A execução das obras visa mitigar a ocorrência das enchentes pela regularização da vazão das águas drenadas na região das bacias do Ribeirão Perus, assim o empreendimento proporcionará melhorias na qualidade de vida da população local, melhores condições de mobilidade urbana e segurança para as famílias do entorno da intervenção. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Proposta de Projeto Habitacional - Movimento de Moradia Central Regional (MMCR) Objetivos Desenvolver um projeto piloto de pequeno porte para testar viabilidade econômica e social. Criar mecanismos de acompanhamento e avaliação para ajustes contínuos. Participação e Gestão A proposta considera a Ocupação Santa Vitória, localizada no centro de São Paulo, que abriga cerca de 100 famílias. O projeto visa consolidar a ocupação como modelo de habitação social no centro, respeitando a estrutura existente e promovendo melhorias que garantam qualidade de vida. Estratégias de Implementação Aproveitamento das estruturas existentes, adaptando espaços já organizados para moradia. Reformas mínimas, como adequação de banheiros coletivos e reforço da rede elétrica. Parcerias com a Prefeitura e busca de recursos do Programa Minha Casa, Minha Vida. Gestão comunitária para manutenção e melhorias contínuas. Sustentabilidade e Financiamento O projeto prioriza reformas simples, evitando custos elevados com novas construções. As famílias participam da manutenção, garantindo sustentabilidade econômica. Conclusão A proposta busca habitar o centro de São Paulo com dignidade, utilizando imóveis ociosos para garantir moradia acessível e sustentável. O modelo promove inclusão social e qualidade de vida, consolidando a ocupação como referência em políticas habitacionais.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

IMPLEMENTAÇÃO DE AMBIENTES PARENTAIS EM EQUIPAMENTOS DE SAÚDE Criar espaços em unidades de saúde municipais para acolher de adequadamente bebês, crianças e cuidadoras durante o tempo de espera por atendimento, garantindo:  

• Condições adequadas para amamentação e cuidado infantil
• Adaptações para crianças neurodivergentes
• Apoio ao trabalho do cuidado

JUSTIFICATIVAS  (1) Gênero a maioria das acompanhantes são mulheres; (2) Saúde o aleitamento reduz em 13% a mortalidade infantil; (3) TEA ambientes sensoriais para evitar crises; e (4) Direitos trabalhistas não cumprimento do Art. 396 da CLT

Os moradores do bairro Jardim Aracati solicitam reparo e manutenção na Rua Maria Augusta da Silva, localizada no CEP 04949-025. A rua esta totalmente abandonada, sem condições de transitarmos com veículos, e essa rua é uma rota de fuga por dentro do bairro, não podemos ficar sem acesso a essa via. Segue fotos para averiguação. Estamos a varios anos com o mesmo problema, várias promoessas e não resolvem o problema.

UBS JARDIM DO RUSSO X VILA INÁCIO 

Construir uma Unidade Básica de Saúde UBS para os moradores do Jardim do Russo e vila Inácio e bom lugar.

Existe um terreno entre as ruas Dr. Silvio de Campos com rua Martim Lobo de Saldanha e Rodovia dos bandeirantes. Aconcessionária que administra a rodovia bandeirantes já sinalizou que libera o terreno para a (subprefeitura) prefeitura.

A UBS de referência (praça do samba UBS Perus) dos moradores do Jardim do Russo da Vila Inácio do Bom lugar não tem condições de atender a demanda.

Instituto Surep. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

* AÇAO CONJUNTA ENTRE A PREFEITURA DO MUNICIPIO DE SÁO PAULO E O MINISTÉRIO PUBLICO DE SÃO PAULO COM O OBJETIVO DE CONTROLAR E FISCALIZAR O USO DO SOLO URBANO, ESPECIALMENTE NO QUE DIZ RESPEITO AO SEU PARCELAMENTO E IMPLANTAÇÀO DE LOTEAMENTOS IRREGULARES NA REGIÃO, PRINCIPALMENTE NA PARADA DE TAIPAS, LOCAL EM QUE OS MORROS ESTÃO SENDO OCUPADOS DESORDENADAMENTE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ;