Índice de propostas

Aluguel social de 800 reais para pessoas despejadas e sem condições de pagar aluguel. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Região da rua Básílio da Gama

Vandalismo, necessidade de limpeza e aviso para pichadores

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Instalação de Smart Sampa para controlar descarte irregular

PROJETO PARA SOLUCIONAR EROSÃO PLUVIAL NA PRAÇA JOSÉ CARLOS BURLE

A Praça José Carlos Burle, localizada entre as Ruas Girassol e Santonina, sofre a ação da erosão pluvial devido à alta declividade, há muitos anos. A enxurrada carregou a terra para a parte baixa da praça, onde está a área comum, passagem, horta e os fundos da Escola Municipal Olavo Pezzotti.

O acúmulo de terra impede o uso adequado dos espaços. Além disso, as árvores estão com as raízes expostas e há trechos desmoronando.

O coletivo Amigos da Praça, em colaboração com moradores da região, preparou um anteprojeto para solução do problema, baseado na instalação de barreiras e  jardins em terraços ao longo do declive,  para minimizar a velocidade da chuva e absorver a água.

Link do Google Maps da praça: https://maps.app.goo.gl/MpkASBhfe4f9hMCh6

A praça pode contemplar implantação de uma grande área verde com árvores frutiferas para os passaros, jardins com flores colorindo os caminhos, ter uma cerejeira ao centro para homenagear os inúmeros orientais que residem na região, ter espaços dedicados a recreação/lazer de crianças, idosos e pets, pista de cooper, area de convivência para reunir moradores em prática esportiva individual e coletiva como tai chi, dança, ginástica ao ar livre. A praça precisa estar bem iluminada para ser usada a noite pelos moradores e gradeada por estar bem no meio de vias de acesso com muito movimento de carros (Rua Tutóia e Rua Tomas Carvalhal). Seria interessante o projeto contemplar um pequeno bosque sensorial para estimular os 5 sentidos de crianças, jovens, idosos e promover a inclusão social. Sugestões encaminhada por moradores em pesquisa promovida pela Ame Paraíso Associação de Moradores e Amigos do Bairro Paraiso. 

Construção de CAPES Álcool e Drogas (AD).

BAIRRO 100% CICLÁVEL

Criar o primeiro bairro 100% ciclável, implantando em Campos Elíseos ciclovia em todas as ruas, auxiliando na mobilidade da região, na diminuição do trânsito - que irá aumentar com a implantação do Governo Estadual -, diminuindo as emissões de gases do efeito estufa (GEE), criando a "cultura da bike" para trechos curtos e ajudando na revitalização da região ao reformar as vias. Projeto pode ser replicado em outros bairros da cidade.

Esta proposta está alinhada com a META 44 •  Atingir 1.000 quilômetros de malha cicloviária, estimulando uma mobilidade que contribui para a preservação ambiental  e promove qualidade de vida. 

Estruturação Espaço Cultural Morro Doce

No Distrito Anhanguera não tem nenhum equipamento público de cultura, com essa falta de um equipamento cultural a Rede Cultural a 4 anos tem atuado com um espaço independente de Cultura,o Espaço Cultural Morro Doce, que atende mais de 300 pessoas mês, e tem a ocupação de 10 coletivos culturais neste lugar, porém sem apoio algum do poder público , nem na sua grade de programação, nem com apoio de remuneração dos coletivos que ali atuam, e sem  garantir  sua sustentabilidade, já que o prédio que atua é alugado, o poder público, tem que viabilizar formas de manter  o Direito a cultura, e pensar formas de gestão compartilhadas com espaço que nascem desta emergências de faltas de equipamentos públicos na periferia, e em um Distrito tão vulnerável, como é o Distrito Anhanguera.