Índice de propostas

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS CARRÃO \ FORTE DO RIO BRANCO

A criação de uma linha de ônibus ligando a Rua Forte do Rio Branco, em São Mateus, ao Metrô Carrão é uma necessidade urgente diante da crescente demanda da população local. A região vem passando por uma intensa expansão urbana impulsionada pelos novos empreendimentos da COHAB, o que aumentou significativamente o número de moradores e, consequentemente, de usuários do transporte público.

As linhas existentes atualmente não conseguem mais atender com eficiência esse volume de passageiros, resultando em veículos superlotados, longos tempos de espera e grande desgaste para a população trabalhadora, principalmente nos horários de pico. Muitos precisam realizar múltiplas baldeações para chegar ao metrô, o que encarece e prolonga o trajeto diário.

A nova linha direta até o Metrô Carrão garantiria mais conforto, agilidade e dignidade no deslocamento, além de fomentar a integração entre regiões periféricas e centrais. É uma medida que promove mobilidade urbana, inclusão social e qualidade de vida para os moradores da Zona Leste.

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep

Venho por meio desta, solicitar revitalização da praça ao lado da E.E. Chiquinha Rodrigues, localizada na Rua Caiapé, 49.

Esta praça infelizmente se tornou um ponto viciado de descarte do lixo. Moradores em situação de rua costumam fazer fogueira com o lixo, tornando o local ainda pior.

Há um play ground no local, todavia, não é possível que as crianças brinquem por conta do lixo e ocupação dos moradores de rua.

Minha sugestão é a criação de um posto policial, semelhante ao que temos no largo do Cliper. Isso com certeza além, da segurança, traria moralidade ao local, fazendo com que não ocorresse mais o descarte irregular.

Com o posto policial + a revitalização da praça, teremos um espaço público digno e seguro próximo de casa. Já há inúmeras árvores que oferecem sombra e ambiente agradável. 

Falta a segurança de estar no local com nossas crianças. É inadimissível um lixão ao lado de uma escola infantil.

Solicitação de execução de serviço de tapa buraco em frente a escola EMEI Francisca Júlia, Rua Maria Cortada Codorniz, 79 ,Vila Santa Lucia, São Paulo - SP, 04940-140

Minha proposta é para pavimentação da Avenida Sabará ( desida do Chapecó) e Rua Manoel Pereira de barros cep 04893080 antiga Av circular as 2 vias estão localizada no distrito de Eng Marsilac e nossa proposta é para a pavimentação ecológica. 

* Instalação de jardins de chuva em 2 (dois) locais a definir.

Proposta: Implantação de área de embarque e desembarque na Estação Santana do Metrô

A Estação Santana do Metrô é uma das mais movimentadas da Zona Norte e concentra alto fluxo de pessoas diariamente. No entanto, a região no entorno da estação carece de um espaço seguro e ordenado para embarque e desembarque de passageiros, especialmente para transporte por aplicativo, táxis e veículos particulares.

Propomos a criação de uma área específica, sinalizada e com recuo apropriado, para embarque e desembarque de passageiros, garantindo mais segurança viária, fluidez no trânsito local e conforto aos usuários. A medida pode ser realizada com intervenções leves e baixo custo, priorizando o uso inteligente do espaço urbano.

Essa solução contribui para uma mobilidade mais eficiente e segura, respeitando a liberdade de escolha dos cidadãos sobre como se deslocar pela cidade.

IMPLANTAÇÃO DE BARREIRA NO CÓRREGO AO LADO DA ARENA BRAHMA - JD PERI

Implantação de parapeito ao longo do córrego do Bispo e melhorias na área de convivência entrea a Arena Brahma e o córrego.

Proposta urgente de implantação de barreira física tipo parapeito ao longo do córrego do Bispo, principalmente no trecho da quadra esportiva, mais conhecida como Arena Brahma situada no bairro do Jardim Peri (região da subprefeitura Casa Verde - Cachoeirinha - Limão) na Zona Norte de São Paulo.

Motivo: O local tem grande importância como equipamento social desportivo e é muito frequentado por adultos e crianças e há risco permanente de queda no córrego. A barreira trará maior segurança aos frequentadores e a intensificação das chuvas torna a necessidade ainda mais urgente. Além disso, o cercado irá ajudar na preservação do córrego, uma vez que limita o acesso ao mesmo e servirá de contenção de resíduos sólidos transportados por fotes chuvas e ventos evitando que o lixo caia no córrego.

Essa barreira deverá ser constituída de elementos vazados e sem perda da visualização do córrego.

Complementarmente, de caráter menos urgente, seria muito desejável implantar entre a arena e o córrego, melhorias na área de convivência, com piso, novos equipamentos como bancos, lixeira e paisagismo respeitando as árvores existentes no local.

  Instalação de Infraestrutura para Bases Móveis da GCM no Território da SubMooca. Objetivo: Implantação e implementação de bases móveis da GCM em seus 6 distritos. Reserva de 3% do orçamento destinado ao CPM Mooca, pra infraestrutura de apoio à instalação das bases móveis da (GCM). Necessidades: (1) Ser uma pronta resposta em caráter emergencial para aumentar a segurança. (2) Prestar esclarecimentos e orientações. Locais indicados pelos conselheiros do CPM Mooca:   ​​​​​Água Rasa - Largo do Arroz; Rua Serra de Jairé, 1480 junto a UBS Água Rasa; Belém - Pça Nair Morroni Esteves (R.Álvaro Ramos x R.Padre Adelino); Pça Diva Solto, R.21 de Abril x R.Cesário Alvim; Brás - Av. Alcântara Machado x Rua Piratininga; Pça Cantinho dos Imigrantes ; Mooca - Pça Barão do Tietê; Pça Visconde de Souza Fontes - Pari - Pça Padre Bento; Pça Kantuta com Rua Pedro Vicente - Tatuapé - Pça Júlio Botelho ou Pça Pe. Juan Carlo Guardiola; Largo São José do Maranhão.   

ILUMINAÇÃO PÚBLICA NAS VIELAS – CIDADE ADEMAR (PROPOSTA PARA O ORÇAMENTO PARTICIPATIVO)

Solicito, por meio do Orçamento Participativo Cidadão, o aumento do investimento em iluminação pública em todas as vielas do distrito de Cidade Ademar, considerando que a iluminação é um fator fundamental para a segurança, a mobilidade e a dignidade da população.

A ausência de luz em vielas facilita a criminalidade, impede o direito de ir e vir com segurança e coloca em risco especialmente mulheres, idosos, pessoas com deficiência e trabalhadores que retornam à noite para suas casas. Vielas bem iluminadas também contribuem para a valorização dos territórios e o fortalecimento da cidadania.

O art. 30, inciso V da Constituição Federal atribui ao município a competência para organizar e prestar serviços públicos de interesse local, como a iluminação. A Constituição (art. 144) também garante a segurança como dever do Estado, e esse investimento contribui diretamente para isso.

Solicitamos que essa demanda seja priorizada no orçamento municipal de 2025, como ação de justiça urbana e combate à desigualdade entre regiões centrais e periféricas.

Fátima Braz – mãe atípica, militante da inclusão