Índice de propostas

Este projeto visa a revitalização da Praça Coronel Juvêncio Menezes, localizada entre as ruas Aibi, Mota Pais, Rodrigues de Campos Leite e Eusébio de Paiva, incluindo a travessa Internacional e três escadões adjacentes. A iniciativa busca promover a conservação ambiental, melhorias na infraestrutura e a revitalização de um espaço fundamental para a qualidade de vida dos moradores da Vila Ipojuca.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Criar um espaço no projeto habitacional.

Sugestões: na área utilizada pelo consultório um ponto de triagem e através de educação ambiental e conscientização dos moradores do conjunto e corpo (ilegível) construir esse espaço para garantir gração de renda de preferência a mulheres, que forem chefes de família, e assim garantir sua subsistência nos conjuntos, e também rever as questões (ilegível) dos juntos, pois ao longo dos anos vemos pessoas idosas merrer com muito (ilegível), pois se sentem muito afastados e nos (ilegível). (Proposta formulada durante Audiência Pública, sendo que o texto original se encontra anexo).

Destinação de recurso orçamentário para o Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo por ter utilidade pública municipal.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Revisão da Lei de 2016, (legível na imagem) 2018 das áreas consolidadas para concluir urbanização e revitalização

Termino do piscinão Tremembé. Periféricas

CER -> CER Girassol (Meta 71)

é um modelo de CER especializado em Transtornos do Neurodesenvolvimento e Autismo em Taipas.

Devido ao aumento dos casos de autismo (1/31), a demanda de lugares especializados no SUS é enorme e a falta de atendimento impacta no desenvolvimento desses indivíduos para o desenrolar de suas vidas.

Instalaçao de luz publica dentro do CDC Ayrton Senna, na pista de caminhada construida no local, a proposta é para contemplar os usuarios que utilizam o espaço para fazer caminhada, e extendo essa proposta para os CDCs  Delio de Carvalho, Benedito Ramos e Flor da Mocidade.