Índice de propostas

Ampliação do Projeto PAI para cada UBS.

Creche para idoso.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Implantação Parque Peruche - Chácara do Niazi.

 Ampliação das instalações de Cestos de Lixos "Papeletes Reforçadas", em toda a região da Subprefeitura do Campo Limpo

Considerando a necessidade de manter a limpeza e o bem-estar da nossa comunidade, propomos a ampliação da instalação de lixeiras (papeletes) reforçadas em todos os pontos de ônibus e em frente às instituições públicas da Subprefeitura do Campo Limpo.

Embora alguns pontos de ônibus já disponham de cestos de lixo, é crucial destacar que muitos outros pontos, e nas externas das instituições publicas, ainda não contam com essa importante estrutura. Essa ausência é particularmente notável no distrito do Capão Redondo e do Campo Limpo, onde a maioria dos pontos de ônibus, e calçadas das unidades de saude, escolas e outras. Carecem de lixeiras.

Para garantir a durabilidade e prevenir atos de vandalismo, sugerimos a instalação de cestos de lixo de ferro, fixados ao chão (chumbados) e com design robusto que os tornem inquebráveis.

Esta medida simples e eficaz contribuirá significativamente para:

1. Reduzir o descarte inadequado de resíduos: Promovendo um ambiente mais limpo e agradável em toda a subprefeitura, incluindo áreas onde o problema é mais evidente.
2. Melhorar a experiência dos usuários do transporte público: Oferecendo locais adequados e seguros para o descarte de pequenos resíduos em todos os pontos, independentemente do distrito.
3. Fortalecer a imagem das instituições públicas: Demonstrando cuidado com o entorno e investindo em soluções duradouras que resistam ao vandalismo, incentivando a colaboração da população em toda a região.
4. Minimizar custos de manutenção e reposição: A durabilidade do material e a fixação segura reduzirão a necessidade de reparos ou substituições frequentes.

Instalação de uma BASE MÓVEL DA GCM Guarda Civil Metropolitana (Vila Luísa/ Tatuapé)

A praça Júlio Botelho localizada entre as Ruas Ingú x Rua Alfredo de Franco x Rua Dr. Ismael Dias necessita em caráter emergencial aumentar a segurança na região e seu diante dos constantes tipos de delitos desde pequenos furtos de hidrômetros, cabos e fios na rede pública, furtos de rodas de carros em via pública, perturbações do sossego (produção de som acima do permitido), roubos a mão armada entre outros. 

Essa é medida de resposta imediata para os delitos citados, uma vez que a população está buscando a construção e efetivação de uma base avançada no local que está em crescimento contínuo de forma verticalizada, hoje a região local e entrono compreende uma população estima da de 8.000 (oito) mil pessoal.

A praça possui diversos pontos para instalação e parada da base móvel, que irá possibilitar uma maior agilidade do atendimento das questões ligadas a segurança pública (chegada de viaturas em ocorrências ou melhoria nas ações preventivas através das rondas e patrulhamento que devem ser constantes).

Plano de drenagem sustentável - Revitalizar e desobostruir obstáculos  no córrego das Corujas, ampliar as soluções baseadas na natureza ao longo da bacia e retirar a canalização do Rio na Av Frederico Herman Jr 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE UM PONTO DE CULTURA E MEMÓRIA DA ZONA SUL RURAL  

A proposta visa instalar um espaço cultural comunitário voltado à valorização das expressões culturais tradicionais, indígenas, quilombolas e caiçaras da região de Parelheiros e Marsilac. O espaço será utilizado para oficinas de música, teatro, contação de histórias, exposições, rodas de saberes e preservação da memória local. O ponto de cultura também fomentará a economia criativa local e poderá funcionar em parceria com coletivos e grupos já existentes. Está em conformidade com a Política Nacional de Cultura Viva.  

Limpeza no bairro (em geral na Cidade Tiradentes).