Índice de propostas

Criação de um Ecoponto do Limão.

Construção de escolas de Ensino Fundamental e Médio no bairro Vila Yolanda II, em consonância com art. 53 do ECA, que garante o direito à educação, visando à universalização do ensino público e gratuito.

Construção de um parque linear em torno da estação do Piqueri

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaguari, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Joaquim de Figueiredo, com uma extensão de 320 metros, na Vila Jaguari, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Instalação de um semáforo para pedestre na Avenida Nsª de Sabará x Rua Arnaldo Magniccaro. 

"Biodigestor" instalação nas escolas - ODS 2030 

Bicicletario no terminal conexão VILA IÓRIO

Bom dia, tudo bem?

Moro a 12 minutos andando até o terminal, gostaria que tivéssemos possibilidade de deixar a bicicleta, poderíamos economizar vários minutos por dia.

É um lugar plano, com ciclovia e muitas bicicletas sendo usadas diariamente.

Recapiamento da Rua Vigário Godói e da Rua Profº José Lourenço, Vila Zat.

Mais profissionais de saúde na UBS Vila Zat.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep