Ampliação da galeria da Rua Barbosa Ferraz - Vila Paulo Silas.O local apresenta dificuldade na vazão de águas pluviais, pois recebe um grande volume hídrico das ruas Maia Lelo, Antonio Fontoura Xavier e Maria Cândida de Lima. Em períodos de chuvas volumosas é constante a formação de enxurradas, impossibilitando o acesso pela escadaria que liga a Rua Barbosa Ferraz e com a Avenida Luiz Ignácio de Anhaia Mello.

Criar Acessibilidade nas calçadas no entorno do Conjunto Inocoop Campo limpo , aumentando a largura das calçadas de 0,60 cm para pelo menos 1 metro de largura que hoje tem cerca de  0,60 centímetros de largura , obrigando os pedestres a tráfegarem no meio das ruas  impossibilitando que 2 pessoas possam andar nela, por exemplo  nas nas Ruas Odemis, R Chester, R Juan Aldama, R Monforte Lemos, e outras, onde há tráfego intenso de 4 linhas de ônibus,  2 Escolas Estaduais e 2 Creches, as crianças estão em perigo constante .

TROCA DE TALUDE DE PNEUS POR MURO DE CONCRETO (ARRIMO) NA RUA SÃO JOÃO DO CARIRI Nº 618 JD NORMA ITAQUERA Descrição da Proposta:, Localizado no Condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma ITAQUERA. O muro encontra-se prestes a desabar, colocando em risco várias residências. Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local. O condomínio não tem autorização para intervir no córrego que é na lateral do condomínio colado as casas que são germinadas. Risco iminente de desmoronamento de um talude com pneus, ameaçando diretamente as casas de dezenas de famílias e comprometendo a segurança urbana da região, no final do condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma em Itaquera.

Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local.

🔹 Local: Rua São João do Cariri, nº 618 – Jardim Norma – Itaquera - São Paulo/SP CEP: 08240-210

🔹 População Beneficiada: Aproximadamente 80 famílias moradoras do condomínio e vizinhança direta.

Construção de escola na Casa Cristo

A prefeitura deveria fazer parceria com  Casa Cristo que fica localizada na Rua  Agrimensor Sugaya. 

O local possui áreas enormes dando possibilidade para construir mais recurso de educação como EMEI  e até  ensino fundamental.

A Casa Cristo, ja possui convênio com a prefeitura porque o local já tem  CEI  e os  convênios. 

O bairro de colônia está saindo muito  empreendimento e as crianças está ficando sem local de educação 

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

Pavimentação da Estrada José da Cruz – Parque América Indicamos a pavimentação da Estrada José da Cruz, no bairro Parque América (CEP 04897-235), conforme deliberação do conselho CPMPA. A via está em más condições, que dificultam o acesso de pedestres, veículos e serviços públicos. A proposta e  drenagem e pavimentação adequado. visando melhorar a mobilidade, segurança e qualidade de vida dos moradores.

Recursos para o CADES - Conselho de Meio Ambiente - muito escasso. 

Ampliação da capacidade dos núcleos de convivência do idosos ! Implantação de Centros dias para região de Vila Prudente, e Sao Lucas!

  Implantação de ULPI  ) (unidade de longa permanência para idosos) na região de Vila Prudente e Sapopemba.Adequar a URSi no espaço próprio na região de Vila Prudente, com os recursos humanos compatíveis com as demandas dos três distritos proporcionando o acesso a população! 

CONSTRUÇÃO DE NOVO TERMINAL DE ÔNIBUS NO GRAJAÚ

Diariamente há um sofrimento dos passageiros em comportar a grande massa de passageiros, advinda de vários locais de São Paulo, para deslocamento especificos aos seus respectivos bairros da região do Grajaú, onde transborbam de onibus de linhas longas ou dos trêns da Linha 9 Esmeralda, então para melhor conforto do passageiros, se faz necessário a Construção pelo Poder Publico Municipal de um Novo Terminal de Onibus, que dividiria o fluxo do atual TERMINAL GRAJAÚ com esse novo equipamento, trazendo o melhor conforto para os passageiros com destino aos bairros. VALOR DESTINADO PELO O.C/2026 NA CONSTRUÇÃO: R$ 1.500.000,00 O RESTANTES DO VALOR DA OBRA DEVERÁ SER DESTINADO PELOS CONCESSIONARIOS DO TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPAL;

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO

Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos  de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região.  Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.