Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Asfaltamento na Travessa Califa de Bagdá, Jardim Liderança, em Itaquera.

Recapeamento geral de várias ruas na Cidade Vargas:

• R. Amborés, final, esquina com a r. Itaguara, tem uma depressão no meio da rua e boca de lobo quebrada;
• R. Itaguara: asfalto esburacado e cimento formando calombos na rua;
• R. Itaiara: asfalto muito emendado e muitos buracos;
• Em torno da praça Cidade Comendador Vargas, tem buracos e depressão. Sinalização das ruas invisíveis;
• R. Cornélio Pires e r. José de Alcântara de paralelepípedo recapeado por cima, a camada se soltou em vários trechos formando buracos.
• R. General Manuel Vargas: asfalto deteriorado, muito irregular;
• Subida da av. Barro Branco: carros derrapam na subida, fazendo jus ao nome "barro".

Implantação de um Núcleo de Apoio à Inclusão Social para Pessoas com Deficiência (NAISPD I), para atendimento de crianças de 0 a 6 anos de idade na região administrativa de Vila Prudente.

Trata-se de proposta devidamente discutida, aprovada e referendada pelos participantes da Conferência Regional de Assistência Social de 2023 (Eixo 4, Âmbito Regional, página27).

Pedimos ampliar o sistema de coleta seletiva de materiais recicláveis com a instalçao de Centros de Triagem em todos os distritos e que esses centros de triagem também circulem pelos distritos. 

Iniciar a construção de moradias (habitação social) projeto previsto no plano de 2013, nas três áreas previstas.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753.

Ampliação no Sistema de Drenagem na Rua Arnaldo Cintra e Av. Condessa Elizabeth de Robiano.

Moradores sofrem com alagamentos a mais de 10 anos em via que tem muita importância para região, mais de 1000 famílias afetadas. 

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep