Índice de propostas

NOVO BOSQUE DE PERDIZES

A Construtora Namour Incorporadora suprimiu 94 árvores para construção de três torres. O terreno nunca utilizado nos últimos 70 anos, abrigava muitas árvores volumosas e frutíferas, servindo de moradia e fonte de alimentação para centenas de pássaros e gatos. A aclividade do terreno e a magnitude da obra impactam diretamente as estruturas dos prédios construídos na década de 60. Após a derrubada, houve deslizamentos de terra, entupimento de bueiros e inundação de avenidas próximas. Em jan-25, o Ministério Público obteve a liminar de suspensão e o caso ainda está em processo judicial.

O projeto visa transformar um terreno de 2.000m² na Rua Sebastião Cortes, 93, Perdizes, em um bosque urbano e parque municipal de propriedade e administração da PMSP. Propões-se arborização massiva, contenção da terra, alta capacidade de drenagem natural e edificação baixa no trecho de terra plano. O objetivo é criar um espaço verde que contribua para a biodiversidade, segurança e qualidade de vida de Perdizes e São Paulo.

1. Criar parque com trilhas e áreas de descanso e convivência (Meta1 do plano de metas da cidade de São Paulo)
2. Replantio de árvores com raízes profundas, contribuindo para o Projeto Árvores de São Paulo e ampliando a cobertura vegetal da cidade (Meta3)
3. Promover atividades de sensibilização e educação ambiental (Meta5)
4. Requalificação urbana  (Meta51)
5. Abrir vagas para Guardas Civis Metropolitanos (Meta54)

Este projeto contribuirá para a melhoria da infraestrutura urbana e sustentabilidade e servirá como um modelo de requalificação urbana que pode ser replicado em outras áreas da cidade.

MAIS UMA LINHA DE ÔNIBUS NA REGIÃO DO JARDIM CORISCO 

Jardim Corisco,é um bairro, que tem em seu entorno cinco pequenas vilas, com aproximadamente, dezoito a vinte mil moradores, com apenas uma linha de ônibus ( Jd Corisco 1764) para atender toda essa demanda, em visita ao bairro e conversando com os moradores ouvi muitas reclamações sobre o tempo de espera (que chega ser de 40 minutos a 1 hora) com isso se dá as super lotação trazendo exaustão, aborrecimento ao trabalhador que só quer o direito de ir e vir. Sem contar que o trajeto da linha não alcança os moradores de um lado do bairro, e sendo assim os moradores precisam andar bastante para chegar ao ponto de ônibus. 

Proponho o aumento da frota para essa linha.

E para o outro lado do bairro que não é alcançado por essa linha, a criação de mais uma linha de ônibus ou propor para que as cooperativas atenda essa população.

Gostaria de fortalecer a Meta 12 no tocante a construção dos 6 piscinões já propostos. Porém, em caráter de urgência, visto que os córregos de diversos bairros da Zona Leste são interligados. Esse ano de 2024 foi o pior ano para toda a cidade. Por isso pedimos priorizar reservatórios e canalização de córregos!

Prezados, bom dia!

Venho por meio deste, solicitar a Construção de uma praça pública no canteiro central na Avenida José Maria de Faria, Lapa de Baixo, CEP 05038-190. MOTIVO: devido ao crescimento de empreendimentos residenciais em uma região que antes tinha uso predominante industrial, há necessidade de requalificação urbana para melhorar a infraestrutura, a segurança e a qualidade de vida dos moradores, integrando a área com o novo perfil da região e criando um espaço de convivência no bairro. VIABILIDADE: existe parecer favorável de 2025 da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), com análise técnica detalhada e encaminhamento à Subprefeitura da Lapa, por ser de sua competência, com sugestão de consulta ao CPM e ao CADES. Sendo assim, saliente que os novos condomínios junto a área que estão localizados, possuem pouco espaços de lazeres para crianças, adolecentes e adultos. Sendo assim, poderiamos analisar projetos que visem suprir esta demanda.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Propomos a criação do Parque Pet Vila Alpina, um espaço público de lazer para pets e tutores, idealizado no Parlamento Jovem 2024 por Guilherme, 14 anos, morador do bairro. A ideia gerou o PL 172/2025, em tramitação na Câmara Municipal, e conta com 1.118 assinaturas. Buscamos garantir recursos para sua implementação com infraestrutura segura e acessível.

Justificativa: Não há espaços adequados para animais de médio e grande porte. Os existentes são pequenos, sem estrutura, e não favorecem a socialização. O parque atenderá essa demanda, promovendo bem-estar animal e convivência comunitária.

ODS 11 – Cidades Sustentáveis: espaço acessível e inclusivo

ODS 3 – Saúde e Bem-Estar: promove saúde física e emocional

ODS 15 – Vida Terrestre: incentiva o cuidado com os animais

Instalação de Smart Sampa para controlar descarte irregular

CENTRO DE ACOLHIMENTO AO IMIGRANTE NA SUB. ARICANDUVA 

A imigração na área que compreende a subprefeitura vem aumentando, necessitando de politicas públicas para acolhê-los. Enfrentam diversos problemas e precisam e assistência do Estado. 

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. e a calçada do colégio gavião Peixoto, rua mogeiro. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Criação  e instalação  nas 32 subprefeituras PONTO ÔNIBUS AMIGO DA MULHER EM LOCAIS  DE RISCO EM GRANDES AVENIDAS.

Instalação  de ponto de ônibus amigo da mulher nas Radial Leste lado ímpar e par altura 1451 ,passarela  Wanderley Desgualdo/ praça Kennedy. 

Abrigo amigo da mulher ( ponto de ônibus amigo da mulher).

Pontos de ônibus equipados com telas interativas que permitem videochamadas.