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24/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
Solução de ruas esburacadas no Tucuruvi, rua Comprida 500 Vila Mazzei
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11/05/2025 • • Lapa
ACESSIBILIDADE NAS CALÇAS - TRAVESSIAS - PARQUES E JARDINS - NBR 9050
Em conformidade com a NBR 9050, elaborada pelo Comitê Brsileiro de Acessibilidade, é fundamental garantir que os espaços púiblicos - especialmente calçadas - sejam acessíveis a pessoas com deficiência visual, cadeirantes, idosos e demais cidadãos com mobilidade reduzida.
Atualmente, a Prefeitura estabelece que as calçadas devem ter, no mínimo 1,20m de largura, sem desníveis ou obstáculos, como vegetação, que impeça a livre circulção. No entanto, ainda é comum encontrar calçadas intransitávis, mesmo para pessoas sem limitações físicas. Apesar das sanções aplicadas pelo Município, como proibiçao de degraus fora do padrão, essas medidas não têm gerado mudanças significativas nos projetos. Vale destacar que a documentação de liberação que autoriza o uso do imóvel, é concedido pela Prefeitura.
As calçadas devem estar livres de degraus fora do padrão, rampas com inclinação excessiva e outros obstáculos como árvores mal posicionadas, jardineiras, lixeiras muito largas ou qualquer item que comprometa o espaço necessário para o tráfego seguro de cadeirantes.
Além disso, o material empregado nas calçadas deve ser antiderrapante e nivelado, evitando superfícies escorregadias ou revestimentos com pedras irregulares, que aumentam o risco de acidentenes para pessoas com deficiência visual ou mobilidade reduzida.
Por fim, nas entradas de garagens, a inclinação da calçada deve acompanhar o nível da rua, respeitando a inclinação para evitar acidentes.
2086. Reformar calçadas das vias: Estrada Dom João Nery e Rua Tibúrcio de Sousa
07/05/2025 • • Itaim Paulista
Reforma das calçadas das vias: Estrada Dom João Nery; Rua Tibúrcio de Sousa.
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17/04/2025 • • M'Boi Mirim
Quero propor o nivelamento das calçadas na região do jd aracati , na rua inacio coutos algumas calçadas no trecho de descida são verdadeiros obstaculos com seus muros para os pedestres escalarem.
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27/04/2025 • • São Mateus
AÇÕES PARA INFRAESTRUTURA URBANA PARA REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA DO JARDIM ELIZABETH II
Propõe-se a execução de obras de infraestrutura urbana no Jardim Elizabeth II, bairro consolidado que já recebeu intervenções parciais, mas ainda carece de atendimento integral às exigências da Lei Federal nº 13.465/2017. As ações previstas abrangem a pavimentação de vias, implantação de guias, sarjetas, redes de drenagem pluvial, modernização da iluminação pública, adequação de calçadas para acessibilidade e redesenho viário para melhoria da mobilidade urbana. As intervenções visam atender aos requisitos legais de segurança, salubridade, acessibilidade e habitabilidade necessários para a conclusão do processo de Regularização Fundiária Urbana (Reurb). A proposta também está alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), especialmente o ODS 11 — "Cidades e Comunidades Sustentáveis", que propõe tornar os assentamentos humanos inclusivos, seguros, resilientes e sustentáveis, promovendo a integração plena do bairro à malha urbana formal e garantindo melhores condições de vida para a população residente.
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10/05/2025 • • Mooca
Criação de ciclovia, com vegetação nativa, e pista de caminhada no canteiro central da avenida Paes de Barros, na Mooca.
Atualmente o local já é utilizado por milhares de pessoas diariamente, como forma de lazer e prática de esportes, mas fazem isso sujeitas ao tráfego de veículos (pois acabam utilizando o corredor de ônibus) e de maneira extremamente insegura.
Além disso seria mais uma opção de transporte limpo, e traria mais natureza para um dos bairros com menores índices de área verde na cidade de São Paulo.
Já foi feita uma petição sobre o assunto com mais de 1.600 adesões pelo avaaz:
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14/04/2025 • • Itaim Paulista
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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07/04/2025 • • Vila Prudente
Implantação de um Núcleo de Convivência para Idosos no distrito Vila Prudente, preferencialmente no território de Vila Califórnia.
Trata-se de proposta devidamente discutida, referendada e aprovada na Conferência Regional de Assistência Social de 2023 (página 23), cuja íntegra da proposta contendo as devidas justificativas seguem no documento anexo.
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27/04/2025 • • São Mateus
REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA OSWALDO LUÍS DA SILVEIRA – PARQUE SÃO RAFAEL
A revitalização da Praça Oswaldo Luís da Silveira, no Parque São Rafael, visa melhorar a infraestrutura e promover a integração social. O projeto inclui:
1. Limpeza e Retirada de Entulhos: Remoção de resíduos e entulhos para garantir um ambiente limpo e seguro.
2. Paisagismo e Poda de Árvores: Implantação de novas plantas ornamentais e poda de árvores para melhorar o visual e a segurança.
3. Brinquedos e Áreas de Lazer: Instalação de brinquedos seguros para crianças e a criação de espaços de lazer inclusivos para todas as idades.
4. Iluminação e Sinalização: Melhoria na iluminação e instalação de sinalização adequada para segurança e acessibilidade.
5. Espaços de Convivência: Criação de áreas com bancos e mesas para piqueniques e convivência social.
O projeto visa criar um ambiente mais seguro, acessível e agradável, promovendo a qualidade de vida e o bem-estar da comunidade local.
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09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
A região de Pirituba enfrenta um aumento expressivo na demanda por serviços de saúde mental voltados à infância e adolescência, especialmente após os impactos da pandemia e do agravamento das vulnerabilidades sociais. Atualmente, o único serviço especializado disponível é o CAPS Infantil Pirituba/Jaraguá, que, apesar do nome, está localizado no distrito do Jaraguá. Essa distância representa um grande obstáculo para muitas famílias de Pirituba, que enfrentam dificuldades de mobilidade, tempo e recursos financeiros para acessar o atendimento. Além disso, a crescente complexidade dos casos, incluindo autismo, depressão, ansiedade, automutilação e ideação suicida, exige uma rede de atenção mais próxima, acessível e estruturada.
Nos termos do art. 4º do Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA), é dever do poder público assegurar com absoluta prioridade a efetivação dos direitos referentes à vida, à saúde e à dignidade da criança e do adolescente. Diante disso, esta proposta, além de prioritária, é de extrema importância para garantir cuidado adequado, preventivo e humanizado à saúde mental infantojuvenil em Pirituba.