Índice de propostas

RELÓGIO URBANO - Perus Anhanguera 

Colocar um relógio URBANO na praça inacia Dias. um local de muito movimento e onde teremos um terminal rodoviária meta 25 do programa de metas.

colocar um relógio URBANO na praça Luiz Nery, um local bem movimentado.

colocar um relógio URBANO no terminal Britânia. 

colocar um relógio URBANO no jd Canaã entre as ruas CEL. José gladiador X rua javarimirim X rua Delsuc Alves de Magalhães.

importante esse equipamento, nas eleições do CPMs foi feita uma divulgação em massa em painéis nos pontos de ônibus e alem das informações de tempo hora podemos passar informações das reuniões dos conselhos para a população. 

Instituto Surep 

CICLOVIA AV. MUTINGA

Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso   perigoso.

A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

REFORMA DE ESCADARIA COM DRENAGEM NA RUA BARRA DO BARÃO- Solicitamos a reforma da escadaria existente na rua Barra do Barão,  com a inclusão de sistema de drenagem hidráulica, para corrigir problemas de alagamentos e tornar o local mais seguro para o uso dos moradores.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE LINHA DE ÔNIBUS

Criação de linha de ônibus que contemple o ponto de ônibus da Av. Fuad Lutfalla, 1083 e vá até a estação de metrô da linha 6 mais próxima. Com preferência nos pontos de ônibus em frente a Toriba Renault.

Moramos no meio entre a conexão VILA IÓRIO e a estação de metrô da linha 6 Maristela, portanto um ponto de ônibus que contemple a estação, será muito bem vinda!

Se fosse preferencialmente a estação perto do hospital municipal da Brasilândia, pois precisaríamos fazer apenas uma baldeação até o hospital.

Instalação de Câmeras de Monitoramento, Reforço do Policiamento e Fiscalização de Catadores Irregulares

Categoria: Segurança Pública

Subprefeitura: Freguesia do Ó/Brasilândia

Descrição da proposta

Solicito a instalação de câmeras de segurança em pontos estratégicos do bairro da Vila Iório, com integração ao sistema da Guarda Civil Metropolitana (GCM) e Polícia Militar, além do reforço do policiamento ostensivo e da fiscalização de atividades suspeitas relacionadas à coleta e triagem de materiais recicláveis por pessoas não autorizadas.

A região tem sofrido com assaltos à mão armada durante o dia, além do aumento da circulação de catadores irregulares que vasculham lixo domiciliar e, em alguns casos, estão associados a furtos e descarte inadequado de resíduos. Essa situação preocupa moradores e comerciantes, pois contribui para a insegurança e a degradação do ambiente urbano.

Medidas propostas

- Instalação de câmeras de vigilância em entradas e saídas do bairro, áreas comerciais e escolares;

- Aumento da ronda policial, especialmente em horários de maior movimento;

- Fiscalização intensificada de catadores informais e carrinheiros, com abordagem social e identificação de

irregularidades;

- Parceria com serviços sociais para encaminhamento adequado dos catadores em situação de vulnerabilidade.

O que se espera com essa proposta

- Redução nos índices de assaltos, furtos e vandalismo;

- Aumento da sensação de segurança para moradores, estudantes e trabalhadores;

- Melhoria na limpeza urbana e no controle do descarte irregular;

- Apoio às forças de segurança na prevenção de crimes e ordenamento do espaço público

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.