Índice de propostas

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo 

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Pedimos fazer constar verba no orçamento para ampliar o atendimento da nossa população idosa nos NCI - Núcleo de Atendimento da Pessoa ldosa, transformando o NCI da Vila São Francisco no distrito da Ponte Rasa em DOIS (2) PERÍODOS de atendimento e também melhorar o onçamento para uma ALIMENTAÇÃO SAUDÁVEL.

Título da Proposta: Revitalização e Acessibilidade do Escadão na Rua João Pedro Ribeiro – Vila Clara

Descrição da Proposta:

Solicitamos à Prefeitura de São Paulo a revitalização completa do escadão localizado na Rua João Pedro Ribeiro, número 345, no bairro da Vila Clara, zona sul da cidade. Trata-se de uma passagem essencial para a mobilidade de dezenas de famílias que a utilizam diariamente como principal acesso às suas residências e serviços básicos da região.

O local atualmente se encontra em condições precárias, com degraus danificados, ausência de iluminação adequada, falta total de acessibilidade e risco iminente de acidentes. Não há rampas ou estruturas que permitam a passagem de cadeirantes, pessoas com deficiência física ou mobilidade reduzida, tampouco idosos, que representam uma parcela significativa dos moradores locais.

Essa situação não é somente um problema de infraestrutura urbana, mas sim uma questão urgente de dignidade e inclusão social. Garantir o direito de ir e vir com segurança e autonomia é essencial para promover uma cidade verdadeiramente acessível e igualitária.

Proposta Colegiado Paralelepípedos

Somatória das propostas - 519 (Coletiva - Audiência Pública), 1376, 1563, 2142

Recuperar ruas de paralelepípedo a partir de projeto-piloto de restauração, com compactação adequada do contrapiso, reposição de peças faltantes, retirada de manchões de asfalto, retirada de todo o asfalto em algumas ruas. 

Obs: Após a verificação de viabilidade técnica e financeira feita pela Subprefeitura, é possível que seja necessária priorização de determinadas vias para execução no escopo desta proposta em detrimento de outras.

A hipótese da impossibilidade técnica e/ou financeira de conservação de todas as vias não deve implicar na desconsideração da proposta, ou na impossibilidade de execução de conjunto menor de vias, ou ainda de serviços pontuais, estabelecidos conforme urgência e localização de forma a atender todos  os distritos.

Localização: ruas que fazem parte do Coletivo Paralelepípedo Vivo, nos distritos da subprefeitura de Pinheiros.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Implantação da, principalmente da saúde (legível na imagem), Sapopemba tem (legível na imagem). Supervisão técnica de saúde em Sapopemba devido a nossa população hoje sem (legível na imagem) do que várias cidades de interior de São Paulo.

Implantar, pelo menos, dois pátios de compostagem no território de Santo Amaro, que possui 26 feiras livres (GEOSAMPA dez/2021). Os pátios poderão receber também resíduos orgânicos das feiras dos territórios contíguos, além de resíduos verdes de podas. 

Criação de um Ecoponto do Limão.

Assistência Social:

Implementar na Vila Lepoldina programa ancorado no recomeço com interlocução com programas do Governo do estado.