Índice de propostas

PROJETO-PILOTO DE REESTRUTURAÇÃO DE ECOPONTOS Implantação: Rua Helvétia – Campos Elíseos – terreno municipal

I. Objetivo Geral Implantar um ecoponto-piloto juntamente com mini-ecopontos espalhados pela região de Campos Elíseos a fim de testar um novo modelo de operação e gestão de resíduos sólidos urbanos que atenda às necessidades atuais, visando futuramente a replicabilidade para os demais ecopontos da Subprefeitura da Sé e de todo o município, progressivamente. Este ecoponto faz parte de uma série de projetos-pilotos na áreas de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.

II. Objetivos Específicos

• Criar um ecoponto em Campos Elíseos.

• Estabelecer um sistema de coleta integrada com mini-ecopontos distribuídos pelo bairro.

• Avaliar a viabilidade técnica, econômica e social do modelo proposto.

• Diminuir o descarte Irregular de resíduos a região.

• Reformular a gestão de resíduos sólidos a fim de atender às necessidades que não são abarcadas pelo modelo atual.

Continua no ANEXO

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Recapeamento das ruas Doutor Heladio, altura do nº 128, até a rua Alvinópolis. 500 metros após a passarela da estação do metrô Vila Matilde.

Faz-se necessário, antes do desfile de blocos, 1 semana anterior ao carnaval oficial.

Obs.: 30% dos carros alegóricos sofreram avarias pelas condições inadequadas do piso.

Cobertura e reforma quadra poliesportiva Vila Prado - Rua Padre Moura , 200

Prezados(as),

Venho, por meio desta, solicitar a ampliação do itinerário da linha 3069-21 – Jardim Alto Alegre / Terminal São Mateus, de forma que o percurso seja estendido até o Jardim Pinheirinho 2, na Zona Leste de São Paulo.

Justificativa:

Atualmente, os moradores do Jardim Pinheirinho 2 enfrentam grande dificuldade de acesso ao transporte público direto para o Terminal São Mateus, sendo obrigados a caminhar longas distâncias ou realizar múltimas baldeações. A inclusão deste bairro no trajeto da linha 3069-21 proporcionaria maior mobilidade, segurança e comodidade à população local, além de reduzir o tempo e o custo do deslocamento diário.

Proposta de Itinerário:

Sugerimos que a linha, após atender o Jardim Alto Alegre, siga pela Rua Pinheiros, com seu ponto final estabelecido na Praça das Orações, localizada no centro do Jardim Pinheirinho 2. Esta rota atenderá diretamente os moradores da região, aproveitando vias já pavimentadas e com boa circulação, sem impactar de forma significativa o tempo de percurso da linha.

Benefícios Esperados:

Ampliação do acesso ao transporte público para centenas de famílias do Jardim Pinheirinho 2;

Redução da sobrecarga em outras linhas que hoje atendem parcialmente a demanda;

Valorização da mobilidade urbana na Zona Leste, promovendo inclusão e cidadania.

Solicitamos que a SPTrans realize estudos técnicos e operacionais para viabilizar essa ampliação, considerando o potencial benefício à população e a viabilidade do trajeto proposto.

Certos de sua atenção e compromisso com a melhoria da mobilidade urbana, agradecemos antecipadamente.

Avenida Elísio Teixeira Leite, 4511. Escola Cymira Stocco Fausto tem lixo no portão da escola todos os dias. 

Só o catabagulho vem tirar. 

Precisam colocar um Ecoponto ou lixeira grande.

Transformar a UBS Jardim São Bento em UBS/AMA Integrado

A UBS Jardim São Bento funciona em um prédio de pequenas dimensões, que ocupa apenas uma parte do terreno, deixando o restante da área subutilizada. Com isso é possivel a expansão e qualificação da estrutura de saúde, sem necessidade de desapropriações ou aquisição de novos imóveis públicos.

Transformar a UBS Jardim São Bento em uma UBS/AMA Integrada busca ampliar a oferta e a resolutividade dos serviços de saúde na região, aproveitando de forma mais inteligente e eficiente o amplo terreno onde a unidade está localizada atualmente. Além de desafogar os demais equipamentos de saúde da região como o AMA Capão Redondo.

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Associação da Cidade Azul: rede cozinha escola, implantação de cobertura na rampa de acesso e espaço de alimentação. Reforma do telhado.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep