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15/04/2025 • • M'Boi Mirim
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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23/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
MINHA PROPOSTA É A CONSTRUÇÃO DE UMA UNIDADE DO BOM PRATO PAULISTANO NA REGIÃO DE TAIPAS.
Região com grande quantidade de famílias que possuem renda baixa, o que pode levar a dificuldades na alimentação.
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28/04/2025 • • Cidade Ademar
EMEF Sampaio Dória e Alexandre Correia. Revitalização da pista de caminhada e da iluminação do local, para a população da região voltar a usar o local como área de caminhada e bem-estar. Uso com segurança e apoio de GCM. Obs: o local foi transformado em descarte irregular de lixo.
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15/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Capacitação em Sustentabilidade para Jovens e Adultos
Propõe-se a criação de um programa de cursos gratuitos voltados à capacitação de jovens e adultos da região em práticas sustentáveis e geração de renda. Os conteúdos abordarão temas como: reciclagem, compostagem, hortas urbanas, reaproveitamento de materiais, consumo consciente, energia solar, economia circular e empreendedorismo verde. A proposta visa oferecer formação técnica e prática, incentivando a inserção no mercado de trabalho e o empreendedorismo sustentável, especialmente entre jovens em situação de vulnerabilidade, mulheres chefes de família e trabalhadores informais. Os cursos poderão ser realizados em CEUs, escolas e centros culturais, aproveitando estruturas
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06/05/2025 • • Vila Mariana
Cobertura e abrigo de todos os pontos de ônibus localizados em Vila Mariana, Saúde e Moema. Melhoria de frequência das seguintes linhas de ônibus que passam na região: 4718-10, 477-10, 4727-10, 4725-10, 4721-10, 4111-10, 4115-10.
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11/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Venho por meio desta, solicitar implantação de canteiro central arborizado na avenida João Paulo I e na sua continuação que é a avenida Miguel Conejo.
Minha inspiração são as avenidas: Bras Leme e Engenheiro Caetano Álvares.
Será ótimo revitalizar essas duas avenidas que são porta de entrada para a Vila Penteado.
Precisamos de muito verde nesta região.
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17/04/2025 • • Campo Limpo
Criação da Assessoria Técnica para Habitação de Interesse Social - ATHIS - Lei Federal 11.888/2008
A lei Federal nº11.888/2008 que estabelece a assistência técnica gratuita para famílias de baixa renda. Com o objetivo de que essas famílias tenham acesso a assessoria técnica para acessar sua moradia digna através da ReurbS , a pequenas reformas e readequação, entre outros direitos e principalmente o direito à cidade. E principalmente que seja uma política pública de acesso às áreas de maior vulnerabilidade.vulnerabilidade .
1841. Continuar a canalização do Córrego Rio Verde
06/05/2025 • • Itaquera
Continuação da canalização do Córrego Rio Verde.
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07/05/2025 • • Vila Prudente
Implantação do Programa estratégia de saúde da familia na UBS Vila Heloisa, Rua Aires Quaresma.
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11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.