Índice de propostas

Revitalização da Praça Sabate com brinquedo, infraestrutura, luz, refletores na quadra.

Promover, de imediato, programa piloto na SubPrefeitura de Pinheiros de educação ambiental, comunicação social voltados à separação dos residuos solidos produzidos pelos diversos atores da região (moradores, especialmente de condomínios residenciais que se proliferam na nossa região, comerciantes, especialmente responsáveis por bares e restaurantes, usuários, entre outros), somado a medidas voltadas ao aprimoramento da coleta seletiva e a reciclagem desses resíduos.

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

Venho, por meio desta, apresentar a proposta de reforma do telhado de parte da Subprefeitura Vila Prudente, com o objetivo de garantir a realização contínua e segura de atividades voltadas ao público.  Semanalmente munícipes da Vila Prudente e de outras regiões são recebidos no auditório e no salão de festas para participar de atividades culturais e educacionais gratuitas. Esses espaços são utilizados de forma inteligente e eficiente, oferecendo aulas de idiomas (como inglês e italiano) e também aulas de dança. No entanto, o principal desafio que enfrentamos como alunos é a condição do telhado desses dois ambientes. Em dias de chuva intensa, a realização das atividades se torna impossível. Em muitos casos, mesmo durante os eventos, somos obrigados a interromper as atividades de forma repentina, pois a água cai pelo telhado danificado molhando cadeiras, equipamentos, materiais e até nós participantes. Acreditamos que a reforma do telhado desses espaços é uma medida essencial para garantir a continuidade dessas ações, promovendo maior conforto e segurança para a população que utiliza esses serviços. Além disso, essa reforma certamente ampliaria a capacidade de acolhimento, atraindo ainda mais pessoas para participar das atividades culturais e educativas, e contribuindo para o fortalecimento do senso de comunidade e cidadania. Com o apoio do programa Participe+, podemos dar início a essa ação fundamental, que não só preserva o patrimônio público, mas também transforma a realidade local, proporcionando aos cidadãos mais oportunidades de aprendizado, participação e realização pessoal. Com essa reforma, será possível ter um espaço mais adequado para o desenvolvimento de atividades que promovem a educação, a cultura e o engajamento social, fomentando uma sociedade mais capacitada e participativa.

Instalação de concha acústica.

Educação Verde – Hortas Comunitárias e Escolares com Compostagem

Esta proposta visa implantar 10 hortas em escolas e espaços comunitários de Cidade Tiradentes, integradas a sistemas de compostagem e ações educativas. As hortas servirão para reforçar a educação ambiental, estimular hábitos alimentares saudáveis e promover a sustentabilidade urbana. Além disso, atuarão como polos de convivência e formação, com oficinas abertas à comunidade sobre reaproveitamento de alimentos, resíduos e cultivo orgânico. A iniciativa contribui com metas de reciclagem e segurança alimentar, envolvendo escolas, UBSs e centros comunitários.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

IMPLANTAÇÃO de GUIAS e SARJETAS em um trecho da Rua Kotinda, existe um trecho da Rua Kotinda (Próximo a Panco) que precisa de implantação de guias e sarjetas dos dois lados da via, perigo grande de acidentes no local.  

Revitalização dos centros comerciais dos distritos 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep