Download das propostas abaixo (csv)
2365
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Parque Linear Piqueri
Este projeto surge como uma resposta ao intenso crescimento imobiliário na região, que resultou na diminuição de áreas de lazer para a população.
A Proposta do Parque Linear Piquiri:
- Diante da escassez de locais adequados para o lazer, identificou-se um terreno ocioso no bairro de Pirituba, próximo à estação Piqueri, com aproximadamente 6000 m²
- Terreno atualmente não cumpre sua função social e está possivelmente vulnerável à especulação imobiliária.
- A criação do parque traria mais infraestrutura para o local e melhoraria a qualidade de vida de todas as comunidades do entorno.
A imagem e documento em anexo complementa as informações sobre o Projeto Parque Lineares Piqueri em Pirituba.
ⓘ
2851
10/05/2025 • • Sé
DELLAZ FEST – MULHERES NO ROCK: UMA FESTA DE ARROMBA PARA RITA LEE
APRESENTAÇÃO
O DELLAZ FEST – MULHERES NO ROCK nasceu com o propósito de enaltecer a criatividade, a originalidade e o talento feminino no rock brasileiro. Em sua terceira edição, o festival homenageia a icônica Rita Lee, Rainha do Rock Brasileiro, reconhecendo sua trajetória como referência cultural e de empoderamento feminino. O evento busca resgatar e promover o intercâmbio de gerações de artistas, oferecendo ao público paulistano uma experiência única no coração da cidade de São Paulo.
JUSTIFICATIVA
O festival atende à necessidade de fortalecer a economia criativa e o acesso democrático à cultura, valorizando o rock nacional como expressão artística e cultural. Rita Lee, com sua contribuição única para a música e a sociedade, representa o protagonismo feminino em um cenário majoritariamente masculino. Sua homenagem é uma celebração de sua relevância histórica e cultural para São Paulo e o Brasil.
O evento reforça políticas públicas que democratizam o acesso à cultura, promovem a equidade de gênero e incentivam o turismo cultural. Além disso, impacta positivamente a economia local, gerando empregos e fortalecendo o circuito cultural da cidade. Encaminho íntegra em anexo
ⓘ
2405
09/05/2025 • • Campo Limpo
Transformar terreno vizinho e áreas adjacentes da EMEF Francisco Rebolo e EMEI Padre Mauro Baptista em praça multicultiral de lazer com reativação da pista de skate, pista de caminhada, horta urbana, brinquedos de parque infanto-juvenil, mesas para jogos de tabuleiro e uma sede para um coletivo gerir uma casa de cultura Vila Andrade, devolvendo a funcionalidade da propriedade em direito à cidade aos moradores da comunidade escolar da Vila Andrade. Essa proposta foi planejada pelos estudantes participantes do Programa São Paulo integral em conjunto com as equipes escolares das duas escolas supracitadas.
ⓘ
1825
06/05/2025 • • Cidade Ademar
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
ⓘ
2397
09/05/2025 • • Vila Prudente
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
ⓘ
1482
30/04/2025 • • Pinheiros
Pinheiros + sustentável - criar critérios e orientar para que todos os eventos de rua realizados no bairro de Pinheiros faça gestão de resíduos, adequando-se nos quesitos separação e destinação de resíduos, poluição sonora e acessibilidade.
ⓘ
421
17/04/2025 • • Butantã
A segurança alimentar e a alimentação saudável estão relacionadas a políticas públicas que visam garantir o direito à alimentação adequada, e que podem estar inseridas em políticas de economia solidária. É necessário dentro dessas politicas públicas a criação da Lei Rede Pontinhos para fornecer subsidios que incentivem a criação de Pontinhos de Economia Solidária nas comunidades com baixa renda, como estratégia territorial de geração de trabalho e renda na perpectiva do Desenvolvimento Sustentável (Lei Paul Singer/SP 2021).
ⓘ
1788
05/05/2025 • • Sapopemba
ECOPARQUE COMUNITÁRIO E OFICINAS DE RECICLAGEM CRIATIVA PARA JOVENS Implantação de um Ecoparque em Sapopemba, com espaços de lazer, convivência, trilhas ecológicas e áreas de educação ambiental. O parque também contará com um galpão de oficinas de reciclagem criativa voltadas à capacitação de jovens em artesanato com materiais recicláveis, design sustentável e economia solidária. Os participantes terão acesso a ferramentas, mentores e oportunidades de comercialização dos produtos. O projeto une preservação ambiental, lazer, cultura e desenvolvimento econômico inclusivo.
ⓘ
822
24/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Construir Calçadas Dignas e Muros, fechando matagais no Canta Galo, colocar Câmeras para Segurança.
Acesso principal do bairro, Av. Raimundo Pereira de Magalhães, sem calçada, pedestres sob risco de atropelamento, via principal de acesso ao bairro Jd. Sidney e Jd. Maggi (Canta Galo), calçadas com mato, barranco caindo, 30 centímetros para transitar e chegar ao único ponto de ônibus de acesso a esses 2 bairros, que é invisível, Pirituba só existe da ponte pra lá, sentido centro.
Calçada fica na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, entre as ruas Odilon Azevedo (02982-150) e Rua Agostinho Angola (02981-010)
Os matagais e terrenos baldios ficam em ambos os lados, onde ocorrem roubos, abusos e estrupros.
https://noticias.r7.com/sao-paulo/carrinho-de-mao-fio-e-balde-policia-investiga-morte-de-mulher-de-24-anos-em-terreno-baldio-de-sp-30032022/
Há anos temos casos de atropelamentos e outros acidentes de pedestres numa avenida tão importante e histórica para a cidade de São Paulo, nessa conhecida Estrada Velha de Campinas, onde moram mais de 10.000 pessoas, esquecidas.
- Acesso bloqueado por mato e barrancos caídos
- Não tem câmeras de segurança numa região tão movimentada e perigosa
- Não passa cadeirante
- Idoso atroplelado por não conseguir atravessar rápido quando vai para a pista devido ao mato e entulhos
- Entulho
- Calçada estreita, 30 centímetros
- Atropelamentos
- Acidentes
- Descaso com moradores
- Impostos sem retorno
- Houve caso de estupro e podem ocorrer mais devido aos muros abertos para o matagal de ambos os lados, fechar urgente.
ⓘ
2028
07/05/2025 • • São Mateus
AMPLIAÇÃO DE VAGAS EM CRECHES NO BAIRRO DO PALANQUE PARA REDUZIR DESLOCAMENTOS E COMBATER O DESASSISTENCIALISMO
O bairro do Palanque enfrenta uma carência significativa de vagas em creches públicas, o que afeta diretamente a vida de famílias com crianças pequenas, especialmente mães solo e mulheres trabalhadoras. Muitas crianças permanecem fora da escola por falta de vagas ou precisam se deslocar por longas distâncias diariamente, agravando a desigualdade territorial e dificultando o acesso à educação infantil.
Esta proposta tem como objetivo ampliar a oferta de vagas em creches no próprio bairro do Palanque, seja por meio da construção de novas unidades, seja pela ampliação da capacidade das já existentes. A medida visa reduzir o tempo de deslocamento das famílias, aumentar o número de crianças atendidas e garantir o direito à educação e ao cuidado na primeira infância.
Além de favorecer o desenvolvimento infantil, a ação contribui para a autonomia econômica das mulheres, permitindo que retomem atividades de trabalho ou estudo. Trata-se de um investimento social estratégico, com impacto direto na melhoria da qualidade de vida da população local e na superação do desassistencialismo estrutural.
A ampliação da rede de creches no Palanque é uma resposta necessária e urgente a uma demanda histórica do território. Sua realização representará um avanço concreto na promoção da equidade, da inclusão social e do acesso justo aos serviços públicos essenciais para a infância e para as famílias da região.
ⓘ