Proibir a circulação de ônibus grandes no miolo da Vila Madalena / implantar a circulação ininterrupta de mini ônibus elétricos neste mesmo bairro. A subprefeitura de Pinheiros é muito bem servida de transporte coletivo. Não faz sentido que ônibus gigantescos circulem pelos bairros residenciais como a Vila Madalena, que possui em sua proximidade várias linhas e estações de metrô, bem como avenidas por onde circulam diversas linhas de ônibus. Isso sem falar na rede de ciclovias. Esta medida, se implantada neste bairro, ajudaria a melhorar a circulação dos diversos modais, incentivando as pessoas a andarem à pé e de bicicleta. Também ajudaria a diminuir os níveis de poluição do ar e sonora.

Pavimentação das ruas: Alphavile, Rua Folclore Infantil.

Precisamos, na região do Jabaquara, de um espaço para crianças e adultos com autismo, porque as escolas não conseguem atender a quantidade de autistas em sala de aula. Também precisamos qualificar profissionais para lidar com as crianças em sala de aula, porque juntos não conseguimos dar uma qualidade no ensino para todos. 

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da City América, no trecho entre o Parque Toronto e 280 metros a montante, com uma extensão de 280 metros, na City América, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Transferencia da ciclovia Vergueiro para parte elevada do canteiro central, assim criando espaço na pista para implementação de faixa azul de motos. O trajeto da ciclovia a partir do Metro Vila Mariana (av. Domingos de Morais) seguindo até o metro Paraíso (Rua Vergueiro) ela segue a mesma altura da pista dos carros, onde constantemente é invadiada pelos motociclistas pois quando há um grande trânsito na via as motos tem pouco espaço no corredores. Acabam invadindo por muitas vezes a ciclovia e faixa de onibus. A ciclovia poderia ser alterada e implementada no canteiro central, assim o espaço que seria da ciclovia, passaria para uma implemnetação na pista central de uma faixa azul para motos, trazendo uma segurança maior aos ciclistas, melhoria na fluides do transito e segurança maior as motos

Garantir recursos para abertura imediata de novo concurso público e chamamento imediato dos aprovados para: analistas de assistência e desenvolvimento social, assistente de gestão de políticas públicas, sociólogos e demais profissionais que compõem o quadro de servidores e servidoras dos CRAS, CREAS, PopRua e SAS. Trata-se de cumprimento da meta 132/133 do Bloco 15 do Plano Decenal de Assistência Social da cidade de São Paulo (2016-2026).

Trata-se de proposta devidamente discutida, referendada e aprovada pelos participantes da Conferência Regional de Assistência Social de 2023 (Eixo 1, item 1, âmbito municipal).

Requalificação de espaço público na Praça Sebastião Oliveira, Jardim Anhanguera com o intuito de redução de uso de drogas

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a requalificação da Praça Sebastião Oliveira, com foco na melhoria do ambiente público e na criação de um espaço de lazer seguro para a comunidade.

A praça tem sido um local de concentração de uso de substâncias ilícitas. A requalificação do espaço irá promover atividades recreativas, culturais e de lazer, promovendo um ambiente mais seguro e acolhedor para todos.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SIURB), Secretaria Municipal da Saúde (SMS)

PROPOSTA: IMPLANTAR UM CENTRO DE REFERÊNCIA DA GESTANTE NA REGIÃO DE CIDADE ADEMAR / PEDREIRA.

Implantar um Centro de Referência da Gestante na região de Cidade Ademar/Pedreira para oferecer atendimento integral, multiprofissional e humanizado a todas as gestantes dos territórios de Cidade Ademar e Pedreira, desde o início do pré-natal até o puerpério. A região de Cidade Ademar/Pedreira apresenta alta densidade populacional, importantes bolsões de vulnerabilidade social e dificuldades no acesso contínuo e humanizado ao pré-natal, parto e puerpério. Embora existam UBS's com atendimentos às gestantes, faltam serviços centralizados e especializados que possam promover um acompanhamento integral e qualificado, com suporte multiprofissional e foco na saúde da mulher e da criança. A implantação de um Centro de Referência da Gestante contribuirá significativamente para o fortalecimento da Rede de Atenção à Saúde (RAS) e da Rede Cegonha, ampliando o acesso, garantindo equidade e promovendo o cuidado integral às gestantes da região - independentemente de estarem ou não em situação de vulnerabilidade social.

Obs.: Referências - Política Nacional de Atenção Integral à Saúde da Mulher / Diretrizes da Rede Cegonha (Portaria nº 1.459/2011).

Serviços de assistência social

Implantar serviços de assistência social em lugares que não existe nenhum serviço:

- um SASF na região do Jd. Alfredo

- Um CCA Chacara Santana

- Um CCA Jardim Sousa

- Mais um SPVV na região do Jd. Angela e no Jd. São Luiz com visitas as casas

Autores: Regina, Silvia Gonzales de Oliveira, Sirlene Araújo Dias e Marinalva da Paixão Silva

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.