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25/04/2025 • • Perus
RELÓGIO URBANO
Colocar um relógio URBANO nas imediações do terminal Britânia, um local de muito movimento e onde teremos um terminal rodoviária meta 101 do programa de metas.
importante esse equipamento, nas eleições do CPMs foi feita uma divulgação em massa em painéis nos pontos de ônibus e alem das informações de tempo hora podemos passar informações das reuniões dos conselhos para a população.
Instituto Surep
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06/05/2025 • • Itaquera
Proposta de contratação de mais médicos psiqiatras para Itaquera, que tem uma demanda grande de pessoas com saúde mental desacompanhada e precisando de tratamento, assim como no caso da requisitada contratação de mais pediatras, psicólogos e geriatras para idosos.
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28/04/2025 • • Jaçanã/Tremembé
CCJ Centro cultural em Jaçanã/ Tremembé
Esses centros são essenciais porque oferecem um espaço dedicado para a juventude se expressar, aprender e se desenvolver culturalmente. Eles promovem atividades artísticas, culturais e educativas, ajudando a fortalecer a identidade local e a inclusão social. Além disso, o CCJ pode ser um ponto de encontro para jovens, incentivando a participação cidadã e o desenvolvimento de habilidades que podem fazer a diferença na vida deles. É uma forma de investir no potencial da juventude e na construção de uma comunidade mais vibrante e unida.
3312. Dar continuidade ao Plano de Bairro do Sítio Botuquara: Fase 02
01/06/2025 • • Perus
Continuidade do Plano de Bairro do Sítio Botuquara: Fase 02
Fruto de um processo participativo pioneiro, provocado pelo Conselho Participativo Municipal de Perus e Anhanguera no ano de 2024. Sua Fase 01 - produzida pela SP Urbanismo e finalizada em 2025 - consistiu na Leitura Territorial e Desenho do Processo Participativo, produtos essenciais para embasar sua continuidade, dessa forma, a proposta visa viabilizar a elaboração da Fase 02 - composta pelo Diagnóstico Participativo e Consolidação de Propostas ao Plano de Bairro - , um conjunto de ações territoriais, urbanas e ambientais, de médio, curto e longo prazo, tendo como base os itens descritos nos art. 349, 350, 351 do PDE.
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22/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Jardim de chuva na Rua Padre Serafim Leite com a Rua Maria Jovita EMEI Max.
1480. Solicitar revitalização de intertravado na extensão da Rua Américo Turini
30/04/2025 • • M'Boi Mirim
Solicitação de revitalização de intertravado na extensão da Rua Américo Turini, CEP: 04962-020.
Cumpre informar que a rua mencionada encontra-se degradada, prejudicando a segurança dos veículos e pedestres que transitam pelo local, principalmente pela via conter uma unidade escolar, colocando em risco a segurança dos estudantes.
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12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Obra de contenção de risco no Loteamento Jd.paulistano II, ponto de referência viela 10 e suas paralelas.
Justificativa- o Loteamento Jd. Paulistano II está em processo de regularização fundiaria e titulação conforme processo 1991 0 002 542-4, o mesmo é composto por mais de 1200 lotes e moram mais de 4mil famílias, o referido Loteamento está com mais de 90% das obras de infra estrutura realizadas porém no ponto citado tem uma pequena área que corresponde a menos de 0,5% do território mas a não realização da obra de contenção de risco inviabiliza a regularização e entrega de titulos ( escrituras) de todos os imóveis deste Loteamento.
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11/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.