Índice de propostas

Ampliação da galeria de Águas PluviaIs (GAP) da Rua Águas de Lindoia x Uhland. 

População sofre muito e tem muitos prejuízos com alagamentos e enchentes.

PLANO DE CONTINGÊNCIA PARA CHUVAS INTENSAS

Desenvolver um plano de contingência para chuvas intensas, incluindo a identificação de áreas de risco, evacuação de populações vulneráveis e disponibilização de recursos para atender às necessidades da população afetada.

Criação da UBS Jardim Adelfiore, várias vezes contemplada em orçamentos da prefeitura, mas nunca realizada e sempre relegada a espera, contemplando outras áreas mais recentes do bairro em seu detrimento. Com o crescimento deste lado do bairro com vários prédios residenciais, visa desafogar outras UBSs já sobrecarregadas, como UBS praça do Samba e UBS Caiúba / UPA, além do que a região do Adelfiore e Caixa d'água da Sabesp conta com muitos idosos e crianças que precisam se deslocar para outras UBSs e fazem uso de transporte público, sendo até 4 conduções ida e volta. Já existe o terreno disponível proximo ao colégio Feitosa e a creche Feitosinha, conta também com ponto final de ônibus, padarias, restaurantes e outros, o que facilita para usuários e também para os trabalhadores da saúde.

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Projeto-Piloto Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros (CAAC)

A cidade de São Paulo possui uma significativa população de carroceiros, que desempenham um papel crucial na cadeia de reciclagem, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a economia circular. No entanto, muitos desses profissionais enfrentam vulnerabilidade social extrema, incluindo a falta de moradia, acesso limitado a serviços básicos e desafios na guarda e segurança de seus equipamentos de trabalho e animais. Por não terem onde estacionar suas carroças com segurança, muitos destes profissionais optam por dormir nelas, evitando assim roubo ou apreensão por parte da GCM. São, assim, excluídos pela prefeitura da utilização dos equipamentos de moradia social e forçados a viver nas ruas justamente pela falta de estrutura para eles. A criação de um centro especializado é, portanto, uma medida urgente e humanitária para promover a dignidade, a segurança e a reinserção social desses trabalhadores essenciais.

O "Centro de Acolhimento e Apoio ao Carroceiro (CAAC)" tem como objetivo garantir acolhimento digno e seguro aos carroceiros da cidade de São Paulo, oferecendo infraestrutura adequada para eles, suas carroças e seus animais, e promovendo sua reinserção social e econômica.será projetado para atender de forma abrangente as necessidades identificadas dessa população, como descrito no documento anexo.

Transformação do bosque da Av. Nossa Senhora do Sabará esquina com a Rua Amoipira, CEP 04689-070) no distrito de Campo Grande, numa praça temática de Meio Ambiente, somente com pistas para passeios de pet, pistas para bicicletas de crianças, viveiros de pássaros e plantas, conservando toda a vegetação existente. Não colocar bancos e academia ao ar livre. Não colocar equipamentos que possam facilitar a instalação de moradores de rua ou de dependentes químicos. Embora seja uma praça pública, cercar com alambrado para fechamento à noite (teria que designar um tutor (parceria) da praça). Anexo fotos sugestivas de pisos para pistas.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Implantação de um Núcleo de Convivência para Idosos no distrito Vila Prudente, preferencialmente no território de Vila Califórnia.

Trata-se de proposta devidamente discutida, referendada e aprovada na Conferência Regional de Assistência Social de 2023 (página 23), cuja íntegra da proposta contendo as devidas justificativas seguem no documento anexo.

Revitalização da Praça José Ória no bairro Vila Sônia, Distrito Vila Sônia.

A praça possui 6 nascentes e 3 lagos que devem ser cuidados, possui uma vasta área verde com diversas árvores e plantas.

Possui também uma quadra de futebol.

Precisa de uma melhor iluminação e câmeras de segurança.

Em seu endereço, existe uma escola de ensino fundamental.

Existe também um parque infantil com brinquedos que devem ser cuidados e estar periodicamente em manutenção.

Existem também vários pássaros como garças e outros.

Nos lagos vivem peixinhos.

Revitalização da Rua : Belém , incentivo ao Comércio , Segurança e Valorização Urbana. A Rua Belém é uma das vias mais importantes do bairro Belenzinho, com forte vocação comercial , circulação intensa de moradores e visitantes , e grande potencial para se tornar um polo de valorização econômica e urbana. No entanto , a falta de padronização de calçadas, sinalização inadequada , iluminação insuficiente e ausência de elementos paisagísticos comprometem a mobilidade , a segurança e a atratividade da região. Propoe-se, portanto , a revitalização completa da Rua Belém , com a combinação de incentivos à atividade econômica local e investimentos diretos em infraestrutura urbana. A iniciativa visa atrair novos comércios, fortalecer os já existentes , promover o bem estar da população e impulsionar o desenvolvimento sustentável da região.

Melhorias sugeridas - Requalificação das calçadas e faixas de pedestres, com padronizaçao de piso, garantindo acessibilidade para idosos, cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida; instalação de mais pontos de iluminação pública, promovendo a segurança para pedestres e lojistas especialmente no período noturno; implantação de câmeras de monitoramento em pontos estratégicos , integradas ao sistema GCM e do SMART Sampa; colocação de mobiliário urbano adequado , como lixeiras , bancos e placas de sinalização direcional e de trânsito; inclusão de elementos paisagísticos como vasos com plantas, floreiras e pequenos canteiros , para tornar o ambiente mais agradável , seguro e humanizado. 

Contamos com o apoio dos municípies para que esta proposta seja contemplada no orçamento municipal .

"Biodigestor" instalação nas escolas - ODS 2030