Índice de propostas

Conforme o bairro evoluiu muito, um crescimento de população, venho solicitar uma nova Unidade para atender as demandas de exames e atendimento mais com qualidade UBS e integrada AMA UBS Lauzane Paulista. Não tem estrutura para tanta demanda em geral.

Asfalto na Estrada Aricanduva, 22 - Jardim São Gonçalo e na Rua João Maciel - Jardim São Gonçalo. 

Construção de uma Quadra Poliesportiva Comunitária no Parque Zilda Arns Neumann – Sapopemba

Solicitante: Associação Cultural e Esportiva Pueira Futebol e Samba Fundação: Há mais de 35 anos Representante Legal: Rodrigo Padilha

Solicitamos à Secretaria do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) a autorização e apoio para a implantação de uma quadra poliesportiva coberta no Parque Zilda Arns Neumann, localizado na Subprefeitura de Sapopemba, para atender os projetos sociais e culturais promovidos pela Associação Pueira Futebol e Samba.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Toda vez que uma árvore cair em São Paulo, a Prefeitura será obrigada a plantar pelo menos 1 nova muda em até 30 dias. A cidade perde centenas de árvores a cada chuva e ninguém repõe. Exigências: replantio obrigatório - pelo menos uma 1 muda para cada árvore que cair, com prazo máximo de 30 dias e publicação mensal com número de árvores caídas e replantadas; espécies nativas, frutíferas e floríferas; preferencialmente na mesma região.  Justificativa: Se não houver árvore, não haverá ar. Sem ar, não há saúde. Sem saúde, não adianta ter escola, hospital, metrô. Sem natureza, não existe nem planeta. Árvore não é paisagismo, é sobrevivência.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Reforma e Ampliação da UBS Dr. Antônio Pires Ferreira Villalobo – Artur Alvim Solicitamos a reforma completa e a ampliação da UBS Dr. Antônio Pires Ferreira Villalobo para melhorar o atendimento à população, ampliar os serviços oferecidos e garantir mais conforto e acessibilidade aos usuários e servidores. A unidade apresenta problemas estruturais, elétricos (sai faiscas no quadro de luz, hidraulico (Caixa de água ainda é de Concreto), salas pequenas e mal ventiladas, ausência de climatização adequada, banheiros sem acessibilidade e espaço insuficiente para a demanda atual. Isso impacta diretamente na qualidade do atendimento e nas condições de trabalho dos profissionais

Atualmente a unidade atende 19.297 municipes, o que estruturalmente não suporta esta população.  

Regenerar o solo urbano da zona leste com corredores agroecológicos e jardins de chuva, unindo os 32 parques, a começar em 2026, conectando o Parque Tiquatira com o Parque do Carmo, passando pela Arena Neoquímica, entre os dois parques, engajando a população com educação ambiental para as mudanças climáticas, produzindo comida, farmácia viva e água para os bairros se tornarem resilientes diante do colapso climático.

Criação de um Centro Esportivo na Região do Cursino

A região do Cursino apresenta uma carência significativa de equipamentos públicos voltados à prática de esportes e atividades físicas. A ausência de um centro esportivo adequado limita o acesso da população, especialmente jovens e crianças, a atividades que promovem saúde, integração social e ocupação positiva do tempo livre.

Diante disso, é de grande relevância a criação de um Centro Esportivo público na região, nos moldes do CE da Vila Guarani, que atualmente oferece diversas modalidades esportivas e atividades para todas as faixas etárias. Um equipamento desse porte no Cursino atenderia à grande demanda da comunidade local e contribuiria diretamente para a melhoria da qualidade de vida, a prevenção de problemas de saúde e a diminuição da vulnerabilidade social.

Além disso, centros esportivos públicos funcionam como polos de convivência e cidadania, sendo também instrumentos importantes para o fortalecimento dos vínculos comunitários e a redução da violência urbana.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.