Índice de propostas

Jardim Sidney 02981-110 e outros.

- Calçadas da Rua Agostinho Angola e guias esfarelada, buraco e mato faz anos. 156 não vem, fala que é o morador que deve arrumar as calçadas, mas os locais não têm moradias defronte - somente um longo muro.

- Calçadas e guias da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães têm 15 centímetros de largura para pedestres. É preciso alargar as calçadas e assegurar que não estejam em risco de desabamento. Problema próximo ao número 9.000 da avenida - Bairro do Cantagalo.

- Nem oficiar o morador local para arrumar sua calçada a prefeitura tem feito. (Protocolo indeferido dessa demanda do156 "3485849".

- Colocar um ponto de ônibus na esquina da Rua Agostinho Angola com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (CEP 02981-010). O bairro é acessado por 7 ruas e tem mais de 8000 (oito mil) famílias. Hoje é preciso descer até um ponto de ônibus bem distante das moradias. O trajeto é perigoso e com muito mato. 

CDI - Centro dia do idoso, Estrada Corredor esquina com a Raimundo Pereira de Magalhães, abaixo do conjunto Tenda. Atendimento ao idoso da região e entorno, propondo atividades diárias, acompanhamento de saúde em parceiria com a UBS local e provendo 5 (cinco)  refeição por dia.

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Reformar e Revitalizar.PRAÇA SOU DA PAZ - Jardim Lajeado_ Referência: Rua Itaberaba Açu

Operação tapa buraco em Itaquera, na rua Pinheiro Preto

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA NA TRAVESSA MALVA PAVÃO – RODOLFO PIRANI – SÃO RAFAEL

Propomos a revitalização da área verde localizada na Travessa Malva Pavão, altura do número 172, no bairro Rodolfo Pirani, distrito de São Rafael. O projeto tem como objetivo transformar o espaço em uma área de lazer para a comunidade, com a instalação de brinquedos infantis, recuperação do paisagismo voltado para o lazer, implantação de bancos, iluminação adequada e sinalização, garantindo segurança, conforto e convivência social para os moradores.

CONSTRUÇÃO DE UM CAPS III ADULTO NO JARAGUÁ  

OBJETIVO 

Ampliar o atendimento em saúde mental no distrito, descentralizando os serviços atualmente concentrados no CAPS Adulto III de Pirituba, que não consegue suprir a demanda sozinho.  

JUSTIFICATIVA 

- Alta procura e superlotação no CAPS Adulto III de Pirituba, que atende dois distritos.  

- Necessidade de atendimento 24h para crises graves e acompanhamento contínuo.  

- Redução de internações hospitalares e melhoria na qualidade de vida dos pacientes.  

BENEFÍCIOS 

- Atendimento rápido e próximo à população do Jaraguá.  

- Equipe multidisciplinar especializada.  

- Alívio da sobrecarga do CAPS III de Pirituba.  

SOLICITAÇÃO 

Alocação de recursos no orçamento municipal para implantação do serviço. 

Ampliação do ama/ UBS integrada Jardim Grimaldi

Essa é uma retificação da proposta código 1995 feita na audiência Pública do dia 05/05/2015 no CÉU SAPOPEMBA.

Pedimos a Ampliação da UBS Jardim Grimaldi. Temos um amplo terreno com mais de mil m² á Rua Edouard Corbiere altura do numero 81, com a rua Pedro de Castro Velho, ao lado da mesma UBS, esse terreno esta disponível da prefeitura/Secretaria da Saúde.

É de extrema importância essa ampliação pois temos um défice de salas nesta unidade. Falta sala para atendimento para novos especialistas, equipe de enfermagem e a equipe Multidisciplinar esta bem prejudicada com seus atendimento, pois atendem na parte externa sem nenhuma estrutura.

A mesma falta de salas vem nos impedindo de implementarmos o programa a Estratégia de Saúde Familiar, muito solicitadas pelos usuários e de extrema importância para essa unidade.

Além dessa ampliação pedimos a construção de uma URSI que não temos na região e a demanda de idosos vem crescendo muito nessa região.

O amplo terreno tem enquadramento para construção verticalizada tendo espaço fisico para a UBS, URSI e um estacionamento para os funcionários .

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep