Índice de propostas

Canalização e contenção de margens em afluente do Córrego Limoeiro-Jacu situado em travessa da Rua Manoel dos Santos Braga.

Recapeamento da Rua Vitória Mearim, P. S. Lucas.

Na Vila Prel tem ruas e semáforos ruins, tem ruas esburacadas aonde atrapalha muito as pessoas que passam por lá. O semáforo demora um pouco e as vezes da problema.

Revitalização da Avenida Projetada – Distrito do Iguatemi

A Avenida Projetada, no Distrito do Iguatemi, apresenta, em toda a sua extensão, calçadas danificadas, ciclovia sem manutenção, lixo acumulado, iluminação precária e ocupações irregulares às margens do córrego, exigindo fiscalização. Propõe-se sua revitalização completa, com recuperação das calçadas com acessibilidade, reestruturação da ciclovia, reforço da iluminação, limpeza com remoção de entulhos e vegetação, instalação de lixeiras e bancos, e inclusão em cronograma de manutenção da Subprefeitura. As ações visam melhorar a mobilidade, segurança e valorização do espaço público, beneficiando a população local e incentivando o uso sustentável da via.

Melhorias na Rua José de Canas: - 01 ecoponto

- uma praça

- colocar CEP na rua que não tem

Construção de uma Eco Praça.

Construir a Eco Praça "Philó". O projeto está sendo realizado de forma pedagógica entre a EMEF Philó e outras instituições como SVMA, UMAPAZ, Subprefeitura de Perus, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), SMESP e Conselho Participativo Municipal de Perus (CPM Perus).

Entretanto, há necessidade de uma articulação intersetorial para compreender as especialidades e organizar o uso do espaço para a efetivação do projeto. Dessa forma, solicitação uma reunião de propósitos entre SMESP, SVMA, Secretaria de Projetos, Coordenadoria de primeira infância, DRE-PJ, EMEF Philó e FAU-USP, por meio da organização do Poder Executivo da Prefeitura de São Paulo.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável.

diminuição da violência.

Instituto Surep

RECAPEAMENTO das Ruas Luis Norberto Freire, Rua Costeira, Rua Astrogildo Pereira, Rua Valêncio do Minho, Rua José da Costa De Andrade, Rua Tapaiuna, Rua Palmeiras de Batua.

O Centro Comunitário Castelinho, uma instituição que atende cerca de 500 usuários da região de Cidade Ademar e mais de 40 anos está para ser fechado no dia 21/06/2025. São crianças, adolescentes e idosos que perderão o atendimento diário. Não permita que isso aconteça. Nos juade a pressionar o Instituto Dom Bosco a permitir que a Crescer ONG continue mantendo os serviços do Centro para crianças e adolescentes (CCA), Centro de Juventude (CJ) e Núcleo de Convivência de Isosos (NCI) que estão em funcionamento no Castelinho para a população não seja preudicada. 

Somando Encosta Norte com Cidade Kemel a quantidade de pessoas que circulam de ônibus é muito grande( em torno de 30 mil pessoas), Nossas ruas já não comportam este volume de ônibus, e  constantemente estão esburacadas, além de que a maioria dos ônibus estão velhos e nas freadas ( por conta dos buracos) acontecem quedas e por pouco acidentes mais graves, no plano de metas propõe frotas com ônibus elétricos mas nós não seremos contemplados, pela largura das ruas, curvas fechadas etc.., Para que tenhamos os mesmos direitos de todos temos que adequar nossas vias e criarmos um espaço final e inicial dentro dos padrões pré definidos nas Ecofrotas!