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09/05/2025 • • Campo Limpo
PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO
Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!
Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:
- FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
- ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
- PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
- TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;
O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.
Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO!
VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;
O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;
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07/04/2025 • • Guaianases
FAZER O RECAPEAMENTO DO ASFALTO NA AVENIDA COROA DE FRADE Necessário fazer o recapeamento do asfalto na avenida coroa de frade, nivelamento de tampa de bueiros, local recorrete de buracos, situação crítica, principalmente de um bueiro no meio da via que esta 30 centimetros fundo, já possui chamado a quase 2 anos para nivelamento desse bueiro de água pluvial e não é resolvido nunca.
2345. Elaborar um projeto piloto para implementar o "espaço-árvore"
08/05/2025 • • Vila Mariana
Implementar o conceito de "ESPAÇO-ÁRVORE" no bairro, mediante um PROJETO PILOTO em área do bairro (grupo de quarteirões) representativa da diversas condições físicas (estruturais) e biológicas (ecológicas) de passeío público que o município apresenta. O "ESPAÇO-ARVORE" já é um conceito consagrado no programa de política pública estadual denominado "MUNICÍPIO VERDE-AZUL", implementado com sucesso em diversas cidades do estado (Araras, Hortolândia, Avaré, Itajobi, Itu, Pindorama,entre outros). Importante registrar que a Prefeitura de São Paulo é signatária do programa Município VerdaAzul desde 2008 e já alcançou o Selo VerdeAzul por 3 vezes (https://www.instagram.com/svmasp/p/CvpzMixv-xf/). A iniciativa vêm se tornando findamental para proteção dos espaços destinados à árvores, frenta à grande especulação imobilíaria e comercial do bairro, somado com a disputa dos espaços do passeio com outros equipamentos públicos (tubulações elétricas, hidrárulicas, gás, cabemento telefônico etc).
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11/05/2025 • • Cidade Ademar
PROPOSTA: MUDANÇA DA FEIRA LIVRE DA RUA DOS ANIQUIS
Atualmente a feira localizada na rua dos Aniquis está próximo a uma unidade de urgência e emergência (UPA) atrapalhando o fluxo e/ou rotas das ambulâncias, o que atrapalha tanto no acesso quanto na saída da unidade. Além disso, nos dias de feiras o abastecimento fica prejudicado, dificultando a entrega de medicamentos e materiais na unidade.
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11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
2807. Construir um Centro de Convivência para Idosos (CCI)
10/05/2025 • • Guaianases
Construir um CCI_ Centro de convivência para idosos bairro Guaianases aproveitando o espaço onde tem um hospital q não funciona, seria ideal para esse espaço
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07/05/2025 • • Penha
Os bengalas azuis (deficientes visuais) têm que andar do Metrô Vila Matilde sem piso tátil até a UBS Cassio Bittencourt. Calçadas e acessibilidades irregulares, inclusive para acessar a calçada da Subprefeitura Penha Candapuí Praça Celso Gabriel Tafuri, feito a reforma, e a Praça ficou pior do que era, não fizeram audiência pública. A praça era plana, e deixaram um palco de 1 metro, sem acessibilidade para PCD, e fecharam os acessos.
Degrau fim da Tiquatira com o viaduto que dá acesso à Marginal Tietê.
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11/05/2025 • • Butantã
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criar áreas de (ZONA CALMA) com redução de velocidade de até 30 kms/hora com monitoramento de câmeras em regiões de centros de comercio dos bairros, afim de permitir melhor segurança para pedestres e evitar acidentes e atropelamentos.
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06/05/2025 • • Itaquera
Implementar a coleta direta de resíduos todos os dias nas áreas de favela, como a do Savoyzinho, que com aproximadamente 5 mil habitantes produz diarimente toneladas de lixo, e possui apenas 3 pontos de coleta direta, sendo que de um ao outro é uma distância maior que 500 metros. Essa ausência da coleta diária agrava muito as enchentes no local e em outras favelas e comunidades da região.