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09/05/2025 • • Sé
Melhoria da sinalização de trânsito, instalação de lombadas e faixas de pedestres elevadas, com prioridade para áreas escolares. Objetivo: Reduzir acidentes e melhorar a segurança de pedestres, especialmente crianças e idosos, com foco em áreas escolares e cruzamentos movimentados. Justificativa: A ausência de sinalização adequada, redutores de velocidade e faixas de pedestres niveladas com a calçada aumenta o risco de acidentes, principalmente em áreas escolares e vias de grande circulação. A instalação de lombadas e faixas elevadas obriga os veículos a reduzirem a velocidade, garantindo mais segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
Público-alvo: Estudantes, pais, professores, pedestres em geral e motoristas que circulam pela região central da Subprefeitura da Sé. Proposta técnica: - Levantamento técnico em parceria com CET e Subprefeitura para identificar os pontos críticos de travessia. - Instalação de lombadas em aproximação às faixas de pedestres. - Execução de faixas de pedestres elevadas, no mesmo nível da guia, facilitando a travessia e obrigando redução de velocidade. - Reforço da pintura de solo (faixas, sinalização de advertência). - Instalação de placas verticais alertando sobre travessia escolar e limite de velocidade. após estudo técnico conjunto com a CET e Subprefeitura.
Resultado esperado: - Redução expressiva de acidentes e atropelamentos. - Maior segurança e acessibilidade para pedestres. - Melhoria na convivência entre veículos e pedestres no espaço urbano.
1396. Implementar grooving nas ruas: Peixoto Gomide e Ministro Rocha Azevedo
30/04/2025 • • Pinheiros
1. Implementar ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes).
Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.
- Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
- Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
- Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
- Reduz a acumulação de borracha na pista;
- Reduz a distância de frenagem;
- Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.
2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina.
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10/04/2025 • • Santo Amaro
CENTRO DE ACOLHIMENTO
Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal.
esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.
nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.
de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem.
Instituto Surep
Surep Brasil
Movimento Surep
Projeto Amancio.
Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753.
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25/04/2025 • • Santo Amaro
Aparelhos par aa tividade física, Praça Salim Farah Maluf; Praça Rui de Amorim; Equipar TODAS as praças.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CONSTRUÇÃO DE UM CAPS III ADULTO NO JARAGUÁ
OBJETIVO
Ampliar o atendimento em saúde mental no distrito, descentralizando os serviços atualmente concentrados no CAPS Adulto III de Pirituba, que não consegue suprir a demanda sozinho.
JUSTIFICATIVA
- Alta procura e superlotação no CAPS Adulto III de Pirituba, que atende dois distritos.
- Necessidade de atendimento 24h para crises graves e acompanhamento contínuo.
- Redução de internações hospitalares e melhoria na qualidade de vida dos pacientes.
BENEFÍCIOS
- Atendimento rápido e próximo à população do Jaraguá.
- Equipe multidisciplinar especializada.
- Alívio da sobrecarga do CAPS III de Pirituba.
SOLICITAÇÃO
Alocação de recursos no orçamento municipal para implantação do serviço.
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14/04/2025 • • Itaquera
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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28/04/2025 • • São Miguel
Como morador de União de Vila Nova, minha proposta é que seja feita o recapeamento de vias públicas como a Rua Japichaua conforme processo gerado na subprefeitura e órgão responsável.
Emplacamento de ruas
Construção da UBS União de Vila Nova de Alvenaria , conforme recurso liberado pela secretária de saúde.
Manutenção do Túnel União de Vila Nova / Av Assis Ribeiro
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01/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
CHAFARIZ
Criar um chafariz em cada distrito.
segue uma foto em anexo.
nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar.
temos um em caieiras que tem sido muito útil.
um chafariz onde não tenha água parada.
Instituto Surep
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto aos órgãos competentes, exigir da MRV, responsável pela implantação do empreendimento Cidade Sete Sois/City Life Pirituba, localizado entre as avenidas Raimundo Pereira de Magalhães e Doutor Felipe Pinel, para cerca de 40 mil moradores, a inclusão em regime de urgência, da implantação de corredor e terminal de ônibus, na REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.
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20/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Boa tarde, será que em nossa região não poderia ter bicicletarios em avenidas principais? Como a avenida General Edgar Facco, avenida Petronio Portela, ou a Itaberaba? Vejo muitos moradores que fazem uso das bicicletas no fim de semana, mas não durante a semana. Pois nossa região a muitas ladeiras, durante a algum percurso é viável andar de bicicleta, mas em outros não, por fim as pessoas desistem de ir de bicicleta por não ter onde deixar. E enfrentam o trânsito absurdo no horário de pico. Se tiver onde guardar as bicicletas seria interessante.