Índice de propostas

Reforma e ampliação da UBS Santa Barbara

Com novos prédios existe a necessidade de instalações de câmeras de segurança nas ruas secundárias onde aumentaram os edifícios - Smart Sampa - Estudo viário em diversas ruas com novos prédios.

Smart Sampa implantação na Estação V. Prudente e arredores.

PRAÇA CORONEL FERNANDES DE  LIMA ( PRACINHA DA INHAMBU)

- INSTALAÇÃO DE PISO PERMEÁVEL EMBORRACHADO EPDM NO PARQUINHO INFANTIL E REVITALIZAÇÃO DO ASFALTO INTERNO DA PRAÇA COM REPINTURA DAS BRINCADEIRAS INFANTIS

- REFORMA DAS CALÇADAS CIRCUNDANTES QUE SÃO UTILIZADAS PARA CAMINHADA E ACESSO À PRAÇA 

Melhoria [do] transporte [na] Rua Galileu Gaia - linha [de] ônibus 271-C e 1206-10.

INCLUSÃO DE IMIGRANTES NOS PROGRAMAS DE MORADIA E ALUGUEL SOCIAL

Garantir que imigrantes em situação de vulnerabilidade tenham acesso aos programas habitacionais e de aluguel social, com orientação bilíngue e mediação cultural.

Justificativa: A população imigrante também enfrenta grave insegurança habitacional. É essencial garantir acesso igualitário à moradia digna.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

ACESSIBILIDADE NAS CALÇAS - TRAVESSIAS - PARQUES E JARDINS - NBR 9050

Em conformidade com a NBR 9050, elaborada pelo Comitê Brsileiro de Acessibilidade, é fundamental garantir que os espaços púiblicos - especialmente calçadas - sejam acessíveis a pessoas com deficiência visual, cadeirantes, idosos e demais cidadãos com mobilidade reduzida. 

Atualmente, a Prefeitura estabelece que as calçadas devem ter, no mínimo 1,20m de largura, sem desníveis ou obstáculos, como vegetação, que impeça a livre circulção. No entanto, ainda é comum encontrar calçadas intransitávis, mesmo para pessoas sem limitações físicas. Apesar das sanções aplicadas pelo Município, como proibiçao de degraus fora do padrão, essas medidas não têm gerado mudanças significativas nos projetos. Vale destacar que a documentação de liberação que autoriza o uso do imóvel, é concedido pela Prefeitura. 

As calçadas devem estar livres de degraus fora do padrão, rampas com inclinação excessiva e outros obstáculos como árvores mal posicionadas, jardineiras, lixeiras muito largas ou qualquer item que comprometa o espaço necessário para o tráfego seguro de cadeirantes. 

Além disso, o material empregado nas calçadas deve ser antiderrapante e nivelado, evitando superfícies escorregadias ou revestimentos com pedras irregulares, que aumentam o risco de acidentenes para pessoas com deficiência visual ou mobilidade reduzida. 

Por fim, nas entradas de garagens, a inclinação da calçada deve acompanhar o nível da rua, respeitando a inclinação para evitar acidentes. 

Boa tarde, será que em nossa região não poderia ter bicicletarios em avenidas principais? Como a avenida General Edgar Facco, avenida Petronio Portela, ou a Itaberaba? Vejo muitos moradores que fazem uso das bicicletas no fim de semana,  mas não durante a semana. Pois nossa região a muitas ladeiras, durante a algum percurso é viável andar de bicicleta,  mas em outros não,  por fim as pessoas desistem de ir de bicicleta por não ter onde deixar. E enfrentam o trânsito absurdo no horário de pico. Se tiver onde guardar as bicicletas seria interessante. 

Ampliação do trecho na Rua Angelo Andrade, neste local não cabe dois carros e em breve será inaugurado cerca de 100 moradias, com isso o trecho será impossivel transitar. Ao lado tem um escola estadual, com isso o transito será pessimo para o Ir e Vir de todos.

REFORMA DE PRAÇA:

PRAÇA DARCY  DE SOUZA X RUA PLÁCIDO PARREIRA LIMA, 157 X ALEGRIA DO NORDESTE

Reforma de bancos, brinquedos, ATI, piso, calçadas e demais equipamentos de utilização na praça.