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689
22/04/2025 • • São Mateus
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
2391
09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
831. Recapear Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva
24/04/2025 • • Santo Amaro
Recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva (antiga Rua da Ligação)
Resumo da proposta:
Solicitação de recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva, via importante do bairro, com alto fluxo de veículos e pedestres, que se encontra em condições precárias de pavimentação.
Descrição detalhada:
A Rua Eng. Domício de L. Pacheco e Silva, conhecida por muitos moradores como antiga Rua da Ligação, é uma via essencial para a mobilidade no nosso bairro. Ela conecta diversas regiões internas de e também serve como rota alternativa e de emergência para o Hospital Pedreira, sendo muito utilizada por ambulâncias, motoristas de aplicativo, moradores e trabalhadores da região.
Atualmente, a rua apresenta buracos, desníveis e desgaste no asfalto, o que compromete a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Com praticamente nenhuma sinalização.
Por ser uma via estratégica para a circulação local e o acesso a serviços de saúde, propomos o recapeamento completo da via, com sinalização adequada e manutenção das calçadas, garantindo mais segurança e fluidez no trânsito da região.
Justificativa:
- Alto fluxo de veículos e transporte público.
- Rota importante de acesso ao Hospital Pedreira.
- Via de ligação entre diferentes pontos do bairro.
- Risco de acidentes devido à condição atual da pavimentação.
- Reivindicação antiga da comunidade local.
Benefícios esperados:
- Melhoria da mobilidade urbana.
- Redução de acidentes.
- Acesso mais rápido a serviços de saúde.
- Valorização do bairro.
- Qualidade de vida para os moradores.
1954
06/05/2025 • • Itaquera
Mais investimento nos CEUS, articulando com o território, ampliando os atendimentos no esporte, lazer e cultura, tendo em vista a demanda da região.
2094
07/05/2025 • • Itaim Paulista
Conclusão das obras de canalização do Córrego Ribeirão do Lageado.
999. Criar um Centro de Acolhimento de Animais Domésticos
24/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CAAD. - CENTRO DE ACOLHIMENTO ANIMAIS DOMÉSTICOS.
Criar um centro de acolhimento de animais domésticos, nossa região está com muitos animais domésticos, que está causando um impacto ambiental, um exemplo é que hoje existem para cada 7 humanos um gato, e essa proliferação não só dos gatos causam impacto em outras espécie.
outra situação é pessoas colocam água e ração para alguns cachorros nas ruas, isso não resolve o problema deles, agrava.
muitas pessoas por vários motivos abandonam seus animais nas ruas parques e existe alguns locais que cuidam desses animais, mas sem as condições financeiras.
no centro de acolhimento animais domésticos vamos colocar os moradores de ruas para cuidar e tratar desses animais e uma ONG para administrar.
Instituto Surep
1442
30/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
ILPI - CDI
Implantação de Centro Dia para pessoa Idosa com alguma dependência e em situação de vulnerabilidade ou não. Implantação de ILPI (Instituição de Longa Permanência para Idosos) Ambas para maiores de 60 anos.
estamos defasados desse tipo de equipamento dessa assistência.
Instituto Surep
3090
11/05/2025 • • Cidade Ademar
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA - CIDADE ADEMAR
Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança da Cidade Ademar, reconhecendo esses espaços como prioridade especial do Poder Público Municipal, conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007, para garantir a tranquilidade de alunos, professores e pais.
De acordo com o artigo 2º da referida lei, as áreas abrangem um raio de 100 metros com centro nos portões de entrada e saída de escolas e creches. Nesses locais, a Subprefeitura, em parceria com órgãos como a CET, deve implantar medidas para prevenir violência, garantir mobilidade e acessibilidade, e reduzir acidentes.
Ações previstas conforme a legislação:
1. Realizar estudos técnicos e instalar placas que delimitem as Áreas Escolares de Segurança;
2. Instalar e manter faixas de pedestres com revisão periódica;
3. Melhorar a iluminação do entorno das instituições de ensino para inibir agentes criminosos;
4. Manter calçadas, bueiros e árvores com ações sistemáticas de limpeza e conservação;
5. Fiscalizar e organizar o comércio local para garantir a segurança e o bem-estar da comunidade escolar.
Fátima Braz - mãe atípica, militante da inclusão
3140
11/05/2025 • • Campo Limpo
Recapeamento asfáltico na Rua Deputado João Sussumu Hirata – Vila Andrade, Campo Limpo
A Rua Deputado João Sussumu Hirata, situada no bairro da Vila Andrade, Subprefeitura do Campo limpo, é uma via de tráfego muito importante e é uma das principais ruas de comércio do bairro e localizada próxima a importantes corredores como a Avenida Giovanni Gronchi e a Rua Dr. Guilherme Dumont Villares, o que reforça sua importância no contexto viário da região. Atualmente, a via apresenta múltiplos trechos com desgaste no pavimento, buracos, rachaduras e desníveis, comprometendo a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas e a fluidez do tráfego, especialmente nos horários de pico.