Índice de propostas

SUGIRO OBRAS DE REESTRUTURAÇÃO NA MOBILIDADE URBANA DOS DISTRITOS DE CIDADE ADEMAR E PEDREIRA. VARIOS LOCAIS QUE PRECISAM DE OBRAS PARA FLUIDES NO TRÂNSITO 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Recuperação das margens do córrego Guaraú, com atendimento ás famílias em sua situação de vulnerabilidade que atualmente ocupam o local que necessita das obras

IMPLANTAÇÃO DE SALA TEIA NA SUBPREFEITURA SÃO MATEUS

Solicita-se a implantação de uma unidade da Sala TEIA na Subprefeitura São Mateus, com o objetivo de apoiar empreendedores locais, trabalhadores autônomos e a economia criativa. A iniciativa, coordenada pela ADE SAMPA, oferece coworkings públicos gratuitos com internet, estações de trabalho e atividades formativas.

São Mateus concentra grande número de pequenos negócios que carecem de infraestrutura adequada. A implantação do TEIA promoverá inclusão produtiva, geração de renda e desenvolvimento local. O espaço pode ser instalado em prédio público existente, otimizando recursos e ampliando o acesso a políticas de empreendedorismo.

A proposta está alinhada ao Plano de Metas da cidade, contribuindo para a inovação e o fortalecimento econômico das periferias.

* JUNTO A SPTRANS-SÃO PAULO TRANSPORTES, NO SENTIDO DE IMPLANTAR O TERMINAL DE ÕNIBUS NA VILA BRASILANDIA, NA ÁREA DE 35.835 METROS QUADRADOS, ATENDENDO O DECRETO MUNICIPAL Nº 42.908, DE 24 DE FEVEREIRO DE 2003, QUE DECLARA DE UTILIDADE PUBLICA PARA DESAPROPRIAÇÃO, IMOVEIS PARTICULARES NECESSÁRIOS Á IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL BRASILANDIA DA REDE INTEGRADA DE TRANSPORTES COLETIVOS, NA REGIÃO ADMINISTRATIVA DA FREGUESIA DO Ó/BRASILANDIA. CONSEQUENTEMENTE, A PREFEITURA DO MUNCIPIO DE SÃO PAULO, DEVERÁ IMPLANTAR VIAS DE ACESSO ADEQUADAS;

Córrego Paciência.

Construção da Unidade Básica de Saúde, na rua Tomoichy Shymizu , jrd. Cibele, uma vez que o terreno de 2000 metros já se encontra disponível, e nós  temos que nos deslocar 4,4 km para ter atendimento, e a unidade de referência está prestes a colapsar devido o aumento excessivo de pacientes!!!!!

Proibir virar a esquerda para entrar na rua suzana de melo. Para todos os veículos, exceto ônibus vindo da rua criuva.

Proibição terá o objetivo de diminuir os acidentes que ocorre com veículos e pedestres no cruzamento. Além de trazer maior segurança para alunos e pais na creche municipal. 

A entrada no bairro não será prejudicada, por que tem as ruas; 

Rua Facheiro preto, rua padre Antão Jorge  e rua Albertina Medeiros. 

deixa somente a entrada dos veículos que viram a direita na rua criuva e entrada dos ônibus, principalmente o 273V

Proposta: Contenção de risco e combate a enchentes no Córrego Beira Rio – Rua Morfeu

Solicitamos a realização de obras de contenção e drenagem no trecho do Córrego Beira Rio, nas proximidades da Rua Morfeu, na região de Artur Alvim. Em períodos de chuva intensa, o córrego transborda, causando alagamentos frequentes, prejuízos às famílias, riscos à saúde pública e danos à infraestrutura local. A situação coloca em risco a segurança dos moradores, especialmente de crianças e idosos.

ESPORTE - REVITALIZAÇÃO QUADRA POLIOESPORTIVA e PISTA SKATE JD CABUÇU- Existe no local uma Quadra e uma Pista de Skate que precisam de manutenção, é o único atrativo esportivo e de lazer que os moradores têm no bairro.