Índice de propostas

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão da Olaria, no trecho entre os kms 15+90 metros e 17+950 metros da Via Anhanguera, com uma extensão de 1500 metros, no Parque Anhanguera, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Revitalização de Área Pública para Transformação em Bosque Urbano – AV CARLOS CALDEIRA, ALTURA DO NR 420 – CAMPO LIMPO

A Avenida Carlos Caldeira Filho, uma das mais importantes da Subprefeitura do Campo Limpo, possui pontos de inundação próximos ao córrego Morro do S, na altura do número 400. 

Há um terreno público significativo na margem do córrego que, atualmente, conta com um trecho arborizado, um estacionamento e um local de acúmulo de madeiras e resíduos diversos. Além dos problemas de inundação na região, há também o risco de proliferação de doenças.

Solicitamos a implantação de um bosque urbano nessa extensão para proteger a margem do córrego, criar áreas mais permeáveis — algo extremamente importante neste trecho da avenida, que ajudará na absorção da água da chuva e redução de reduzindo erosões na margem do córr

ego

Travessia perigosa no encontro da Rua Cristalina e Rua Benjamin Pedroso da Silva com a Av. Alberto Vicente Cardoso, no Jd Thomas:

Esse é um local de muita circulação de pedestres,  principalmente crianças,  por estar proximo do Colégio Mon Senhor João Batista.  Essa travessa e muito difícil, por não haver sinalização e visão para os motoristas verem o trânsito na via principal, fazendo com que eles avancem com tudo os veículos da outra via e sobre a faixa de pedestres, sem dar preferencia a estes.  É preciso um estudo de regularização desses locais pois causa muita lentidão e engarrafamento nessas e nas vias anteriores, em especial em horários de pico colocando a população em risco.

CONSTRUÇÃO DA NOVA UBS VILA CAMPESTRE E DO CENTRO DE ESPECIALIDADES EM SAÚDE DO JABAQUARA Local: Esquina da Rua Brasilina Fonseca com Rua Afonso 13, Valor estimado: R$ 10 milhões Link para o abaixo assinado: bit.ly/NovaUBS-VilaCampestre-AmeJabaquara

Nós, moradores e trabalhadores do distrito do Jabaquara, em São Paulo, viemos por meio deste abaixo-assinado solicitar às autoridades competentes — Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Saúde e Subprefeitura do Jabaquara — a construção urgente de uma sede própria para a Unidade Básica de Saúde (UBS) Vila Campestre, conjugada com um Centro de Especialidades em Saúde que atenda toda a população do distrito.

A UBS Vila Campestre, atualmente funcionando em prédio alugado e sem estrutura adequada, atende uma população de cerca de 20 mil pessoas. A precariedade da atual unidade compromete diretamente o atendimento à saúde da comunidade, com salas improvisadas, falta de acessibilidade, espaço limitado e condições insuficientes para os profissionais e pacientes.

Coordenadores da Campanha:

Mauro Silva, jornalista e Diretor de Comunicação do CONSABEJA Jabaquara

Anderson Cruz (advogado e ambientalista);

André Bernardino (conselheiro de saúde);

Luiz Copati (líder comunitário na região do Jabaquara, Aeroporto de Congonhas e Vila Mariana);

Geraldo Mário da Silva (líder comunitário nas áreas de saúde e cultura - em Cidade Ademar), e

Marcos Antônio Ribeiro - Dr. Tito (advogado e ativista político das causas comunitárias)

Limpeza nas escolas. Obs.: Veridiana Escola.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Aumentar o número de POTES para zeladoria de acordo com a demanda de serviço e o número proporcional ao número de habitantes.

Receapeamento de vias Publicas  a impacto deos  transportes   inclusive nas residencias como: caminhões,Ônibus, veiculos,  motos.

Ruas:   Rua Nova Timboteua  cep 03267-110 Bairro Vila Nova  Pauliceia

-Hileia Amazonica CEP  03245-000  BAIRRO Jardim Panorama

ANTÔNIO MARQUES JULIÃO  CEP 03244-000 Bairro Jardim Guairaca

Rua Erva Imperial cep 03244-030 Jardim Guairaca 

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaguari, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Joaquim de Figueiredo, com uma extensão de 320 metros, na Vila Jaguari, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;