Índice de propostas

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753.

AMPLIAÇÃO DO PROGRAMA DE TRANSPORTE ESCOLAR RURAL EM MARSILAC E PARELHEIROS  

Com longas distâncias e vias de difícil acesso, muitas crianças da região rural enfrentam dificuldades para chegar às escolas. A proposta prevê a ampliação da frota e das rotas do transporte escolar, garantindo pontualidade, segurança e conforto aos estudantes. A medida contribui para a permanência escolar, melhora do rendimento acadêmico e redução da evasão. Será realizada em conformidade com as diretrizes do Programa Nacional de Apoio ao Transporte do Escolar (PNATE).  

Aluguel social de 800 reais para pessoas despejadas e sem condições de pagar aluguel. 

Moradores da Vila Andrade e Butantã seriam beneficiados pela construção e implantação do equipamento. As comunidade paraisopolis, Jd Colombo, Rebouças e Pullman seriam beneficiadas, bem como demais munícipes.    Alem disso a região possue avenidas com  grande fluxo de carros e motos como a Av Giovanni Gronchi, Av Morumbi e Av Francisco Morato 

PROPOSTA: IMPLANTAR UM CENTRO DE REFERÊNCIA DA GESTANTE NA REGIÃO DE CIDADE ADEMAR / PEDREIRA.

Implantar um Centro de Referência da Gestante na região de Cidade Ademar/Pedreira para oferecer atendimento integral, multiprofissional e humanizado a todas as gestantes dos territórios de Cidade Ademar e Pedreira, desde o início do pré-natal até o puerpério. A região de Cidade Ademar/Pedreira apresenta alta densidade populacional, importantes bolsões de vulnerabilidade social e dificuldades no acesso contínuo e humanizado ao pré-natal, parto e puerpério. Embora existam UBS's com atendimentos às gestantes, faltam serviços centralizados e especializados que possam promover um acompanhamento integral e qualificado, com suporte multiprofissional e foco na saúde da mulher e da criança. A implantação de um Centro de Referência da Gestante contribuirá significativamente para o fortalecimento da Rede de Atenção à Saúde (RAS) e da Rede Cegonha, ampliando o acesso, garantindo equidade e promovendo o cuidado integral às gestantes da região - independentemente de estarem ou não em situação de vulnerabilidade social.

Obs.: Referências - Política Nacional de Atenção Integral à Saúde da Mulher / Diretrizes da Rede Cegonha (Portaria nº 1.459/2011).

Criação de uma rota acessível em cada distrito.

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Projeto-Piloto Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros (CAAC)

A cidade de São Paulo possui uma significativa população de carroceiros, que desempenham um papel crucial na cadeia de reciclagem, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a economia circular. No entanto, muitos desses profissionais enfrentam vulnerabilidade social extrema, incluindo a falta de moradia, acesso limitado a serviços básicos e desafios na guarda e segurança de seus equipamentos de trabalho e animais. Por não terem onde estacionar suas carroças com segurança, muitos destes profissionais optam por dormir nelas, evitando assim roubo ou apreensão por parte da GCM. São, assim, excluídos pela prefeitura da utilização dos equipamentos de moradia social e forçados a viver nas ruas justamente pela falta de estrutura para eles. A criação de um centro especializado é, portanto, uma medida urgente e humanitária para promover a dignidade, a segurança e a reinserção social desses trabalhadores essenciais.

O "Centro de Acolhimento e Apoio ao Carroceiro (CAAC)" tem como objetivo garantir acolhimento digno e seguro aos carroceiros da cidade de São Paulo, oferecendo infraestrutura adequada para eles, suas carroças e seus animais, e promovendo sua reinserção social e econômica.será projetado para atender de forma abrangente as necessidades identificadas dessa população, como descrito no documento anexo.

IMPLANTAÇÃO DE ACADEMIAS AO AR LIVRE EM PRAÇAS EXISTENTES

A Praça localizada na Rua Esquivel Navarro, esquina com a Avenida Arquiteto Vilanova Artigas, já recebeu equipamentos de academia ao ar livre. Sugere-se a expansão desse modelo para outras praças da região, promovendo saúde e bem-estar para a população