Índice de propostas

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE CENTRO DE EDUCAÇÃO AMBIENTAL E AGROECOLOGIA EM MARSILAC

A proposta visa a criação de um centro dedicado à educação ambiental, formação agroecológica e fomento à agricultura familiar sustentável. Localizado em Marsilac, o centro servirá como espaço de formação para agricultores, estudantes e moradores, com viveiros, hortas demonstrativas, oficinas, ações de reflorestamento e incentivo à produção orgânica. O projeto promoverá práticas sustentáveis, proteção da Mata Atlântica e fortalecimento da economia local. Está alinhado ao Plano Diretor Estratégico e às metas climáticas da cidade.  

Proposta de trabalho para o contraturno escolar com Oficina psicopedagógica e arte,  juntamente com a  instalação de um parque lúdico, para o desnvolvimento de uma educação holística com o objetivo de abrir caminhos para propostas que valorizem as mais diversas aptidões e o respeito ao descobrir talentos e transformar vidas. 

PROGRAMA DE CONSCIENTIZAÇÃO AMBIENTAL NAS COMUNIDADES DE SAPOPEMBA Propõe-se a criação de um programa permanente de conscientização ambiental voltado aos moradores da Subprefeitura de Sapopemba, com foco em práticas sustentáveis no cotidiano, educação ecológica e preservação dos espaços públicos. A ação será direcionada especialmente a escolas, associações comunitárias, feiras livres e equipamentos públicos como CEUs e CRAS, promovendo campanhas educativas, oficinas, mutirões de limpeza, plantios coletivos e ações culturais com temas ambientais.

O programa também pretende formar agentes ambientais comunitários, compostos por moradores e lideranças locais, que atuarão como multiplicadores de informação, incentivando a coleta seletiva, o descarte correto de resíduos, o combate ao desperdício de água e energia, além da preservação de áreas verdes e córregos da região. Essa proposta amplia a consciência ecológica e fortalece a cidadania ambiental, especialmente em áreas vulneráveis ao descarte irregular e à degradação urbana.

INSTALAÇÃO DE RELÓGIO DE RUA EM FRENTE AO CANTAREIRA NORTE SHOPPING.

A circulação de pessoas neste ponto é muito grande e acho digno ter um relógio de rua neste ponto, contribuindo na urbanização neste território esquecido. 

Av. Raimundo Pereira de Magalhães, 11001 - Jardim Pirituba. 

Reforma da praça na rua Domingos Dissei | CODLOG 684740

Esta proposta visa a revitalização da praça sem denominação, situada na Rua Domingos Dissei, onde hoje encontra-se sem quaisquer cuidados. É importante expor que se tornou um conhecido ponto de usuários de droga na região e junto com isso chegou o problema da segurança na região. Onde é constatado diversos furtos e roubos.

Seria primordial a revitalização do espaço prevendo câmeras de segurança do programa Smart Sampa, programa esse que competentemente tem trazido muito mais segurança para nossa cidade.

Diante do exposto, solicitamos a reforma prevendo espaço de convivência para os moradores.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Criar o centro de referência e igualdade racial de Guaianases. 

RENOVAR CALÇADAS COM PISOS PERMEÁVEIS, ACESSIBILIDADE, LARGURA MÍNIMA E  MANEJO ARBÓREO CORRETO

• Meta 50 - Universo SP, Renovação de 500.000 m² de calçadas públicas e de 500.000 m² de calçadas particulares mediante fiscalização, notificação e aplicação de multa.
• AUMENTAR, em 50% a meta 50 para a renovação das calçadas públicas e privadas. 
• EXIGIR A utilização de pisos permeáveis em calçadas públicas e privadas, promovendo melhor drenagem urbana.
• GARANTIR o espaço adequado para o crescimento saudável das raízes das árvores, evitando impermeabilização e manejo inadequado.
• IINTENSIFICAR a fiscalização de calçadas irregulares particularescom  notificação e multas.
• PROMOVER incentivos fiscais e abatimentos de IPTU para proprietários que adotarem práticas sustentáveis na reforma das calçadas com pisos permeáveis, largura mínima, acessibilidade e manejo arbóreo adequado. 
• REGIONALIZAR a meta para as subprefeituras, garantindo maior direcionamento dos esforços para a renovação das calçadas, bem como fiscalização de calçadas privadas. 
• CRIAR opção específica na Carta de serviços do Portal 156, para facilitar denúncias de calçadas irregulares e agilizar o processo de mapeamento, fiscalização e acompanhamento das ações.