Índice de propostas

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Proposta: Barco Escola - Educação Ambiental

em Movimento

Objetivo:

Levar educação ambiental de forma prática e

vivencial a estudantes de escolas públicas da

região metropolitana de São Paulo, por meio de

atividades no Barco Escola "Meninos da

Billings".

Público-alvo:

Estudantes do ensino fundamental e médio de

escolas públicas, especialmente da zona sul

de São Paulo.

Atividades Propostas:

• Aulas a bordo sobre ecossistemas

aquáticos, ciclo da água, biodiversidade e

saneamento básico

■ Conhecimento do território, com foco na

represa Billings: sua importância, desafios

ambientais e históricos.

 Experimentos e oficinas práticas sobre

qualidade da água, poluição e preservação.

Revitalização de praças e implementação de parques municipais. 

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753. 

Construção da UPA Cangaíba. Já existe processo em andamento. Rua Luciano Nogueira, 337.

Câmeras Smart Sampa - segundo a Meta 53 do Programa Viver São Paulo, a prefeitura quer atingir 40.000 câmeras de Smart Sampa. A proposta ampliará a segurança. A proposta é de se instalar nas avenidas com maior movimento de pessoas e carros. Ex: Av. Roberto Marinho, Santo Amaro, Ver. José Diniz, Washington Luiz, etc. Objetivos sustentáveis 16 e 11.

Construir Calçadas Dignas e Muros, fechando matagais no Canta Galo, colocar Câmeras para Segurança.

Acesso principal do bairro, Av. Raimundo Pereira de Magalhães, sem calçada, pedestres sob risco de atropelamento, via principal de acesso ao bairro Jd. Sidney e Jd. Maggi (Canta Galo), calçadas com mato, barranco caindo, 30 centímetros para transitar e chegar ao único ponto de ônibus de acesso a esses 2 bairros, que é invisível, Pirituba só existe da ponte pra lá, sentido centro.

Calçada fica na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, entre as ruas Odilon Azevedo (02982-150) e Rua Agostinho Angola (02981-010)

Os matagais e terrenos baldios ficam em ambos os lados, onde ocorrem roubos, abusos e estrupros.

https://noticias.r7.com/sao-paulo/carrinho-de-mao-fio-e-balde-policia-investiga-morte-de-mulher-de-24-anos-em-terreno-baldio-de-sp-30032022/

Há anos temos casos de atropelamentos e outros acidentes de pedestres numa avenida tão importante e histórica para a cidade de São Paulo, nessa conhecida Estrada Velha de Campinas, onde moram mais de 10.000 pessoas, esquecidas.

• Acesso bloqueado por mato e barrancos caídos
• Não tem câmeras de segurança numa região tão movimentada e perigosa
• Não passa cadeirante
• Idoso atroplelado por não conseguir atravessar rápido quando vai para a pista devido ao mato e entulhos
• Entulho
• Calçada estreita, 30 centímetros
• Atropelamentos
• Acidentes
• Descaso com moradores
• Impostos sem retorno
• Houve caso de estupro e podem ocorrer mais devido aos muros abertos para o matagal de ambos os lados, fechar urgente.

Prezados, bom dia!

Venho por meio deste, solicitar a Construção de uma praça pública no canteiro central na Avenida José Maria de Faria, Lapa de Baixo, CEP 05038-190. MOTIVO: devido ao crescimento de empreendimentos residenciais em uma região que antes tinha uso predominante industrial, há necessidade de requalificação urbana para melhorar a infraestrutura, a segurança e a qualidade de vida dos moradores, integrando a área com o novo perfil da região e criando um espaço de convivência no bairro. VIABILIDADE: existe parecer favorável de 2025 da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), com análise técnica detalhada e encaminhamento à Subprefeitura da Lapa, por ser de sua competência, com sugestão de consulta ao CPM e ao CADES. Sendo assim, saliente que os novos condomínios junto a área que estão localizados, possuem pouco espaços de lazeres para crianças, adolecentes e adultos. Sendo assim, poderiamos analisar projetos que visem suprir esta demanda.

Construção do Centro Cultura de tradições motociclista, na avenida jacu pessego, esquuina com a avenida laranja do china, visando que sao miguel é um bairro que se concentra, o mais numero de mtocilista organizado de sao paulo e a proposta com a construção de centro cultural é tornar um bairo um roteiro turístico. Assim como na vila madaela encontra-se o beco do batman, na zona norte a cidade a cidade do samba, são miguel será o bairro do rock, permitindo a valorização artística, gerando emprego e impulsionando o crescimento da economia local

Reforma e revitalização da praça Kalil Alle Mamede - Castelinho. O local necessita de requalificação da quadra esportiva e implantação de uma área kids. Considero relevante nesta proposta a revitalização da torre conhecida como "Castelinho". que mesmo sem uso é uma símbolo arquitetônico e faz parte da memória afetiva da população local.