Índice de propostas

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Jardim Vitória a implementação da praça de lazer para as famílias, fechamento da beira do córrego. 

Pavimentação asfáltica da Rua de terra s/ denominação (codlog n.º 686484-PS), assim como recapeamento da Estrada Café Bravo (codlog n.º 038458), sendo:

Valor estimado: R$ 929.850,00

CER III 

Autora: Ingrid

Implantação de Delegacia Especializada de Proteção e Atendimento à Criança e ao Adolescente (DPCA). Unidade policial voltada ao atendimento de crianças e adolescentes vítimas de violência e outras violações de direitos, conforme o ECA e a Política Nacional de Enfrentamento à Violência contra Crianças e Adolescentes. 

Reformar a praça em frente ao Teatro Paulo Eiró pois os pisos da praça estão danificados.

Reformar a faixada do Teatro Palo Eiró, pois estão danificadas, os caixilhos (?) estão caindo, o teto do mezanino do Teatro estão vazando quando chove, vira piscina.

Criação de Ciclovia entre o Pq. São Domingos e City Lapa

Proponho a criação de uma rede cicloviária dentro do Pq. São Domingos que tenha conecção direta com as ciclovias do bairro City Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana. 

Atualmente só existem ciclovias circulares dentro do Pq. São Domingos que não se conectam ao centro expandido da cidade.

É necessario a realização de uma rede cicloviária que permita o ciclista atravessar com segurança a rodovia Anhanguera rumo as ciclovias da Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana (ponte da Anhanguera).  

Reforma, revitalização e grama sintética do campo Parque Jardim da Conquista Vila Bela

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

Investir em campanha educativas para o trânsito, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas. Devido ao grande número de ciclofaixas, à presença do metrô e da rodoviária, ao grande número de linhas de ônibus e à sua localização, Barra Funda e Perdizes tem uma variedade intensa de modais de transporte, mas nem todos os atores do trânsito tem consciência das leis e comportamentos necessários para que a segurança e a mobilidade andem juntas.