Índice de propostas

Solicito, por meio deste, a inclusão no Projeto de Lei Orçamentária Anual da reforma da Praça Dominguinhos, localizada na esquina das Ruas Guacuma e São Cirilo, no bairro Vila Califórnia.

Atualmente, a praça é amplamente utilizada pela população local e por visitantes para atividades de lazer e prática de esportes. No entanto, o espaço apresenta necessidades urgentes de readequação, como a cobertura da quadra poliesportiva, entre outras melhorias estruturais, que possibilitem seu uso em diferentes condições climáticas e ampliem o acesso da população a atividades físicas e recreativas.

A reforma também visa beneficiar diretamente o público atendido pelo PAI – Programa de Acompanhamento do Idoso, vinculado à UBS/AMA Integrada do bairro Vila Califórnia, e outros usuários que praticam Lian Gong, atividade  esta que vem sendo praticada na rua, e, impossibilitado de acontecer em dias chuvosos. A melhoria da infraestrutura permitirá o uso mais seguro e adequado pelos idosos, além de ampliar as possibilidades de ações de saúde e bem-estar promovidas no local.

Cabe destacar ainda que crianças da comunidade já praticam esportes na praça e que, com a reestruturação do espaço, novas atividades poderão ser desenvolvidas, contribuindo diretamente para a melhoria da qualidade de vida dos moradores.

Além disso, os equipamentos de ginástica e os brinquedos infantis atualmente instalados também necessitam de readequação e manutenção, visando garantir a segurança e integridade dos usuários, especialmente das crianças e idosos.

Ampliação da linha de ônibus 1764

No Bairro Jardim Corisco onde tem um ônibus 1764, que há anos que atende a população, precisamos de uma ampliação urgente na linha, pois a demanda aumentou.

(Poderia verificar a possibilidade de ativar a 1705-51 (Cemitério Parque da Cantareira))

Implementação de um Zoológico Municipal no Parque Santo Dias O espaço em que está localizado o Parque Santo Dias é um dos últimos pulmões verdes da região e existem centenas de animais que ainda habitam nesse espaço, porém a ação humana vem destruindo tanto o parque quanto os animais que lá vivem. Para preservar este espaço é necessário uma ação mais efetiva do poder público municipal, com a instalação de um zoológico muitos animais que foram afetados pela ação de humanos como queimadas e desmatamentos, poderão encontrar um novo lar em um espaço que ainda preserva uma vegetação nativa. Os benefícios para a comunidade será a melhor qualificação do espaço, geração de empregos e renda com uma maior visitação do parque, maior policiamento entorno, tornando possível também a municipalidade exercer sua função social ao instituir taxa de preservação aos visitantes, afim de manter as estruturas do parque preservadas, garantir alimentação de qualidade para os animais e contratar profissionais para cuidar das estruturas do parque e dos animais.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753

Terminal Urbano Chácara do Jockey 

O terreno onde será implementada a Estação Chácara do Jockey diante do Parque pode abrigar também um terminal de Ônibus. Prefeitura pode dialogar e fazer o projeto em conjunto com a Via Quatro ao invés décima grande quadra livre.   

Facilitaria regiões como Jaqueline, João XXIII, João Paulo VI, Campo Limpo, Jardim Londrina, Ferreira, Colombo e Paraisopolis terem linhas locais ou mesmo circulares, aproveitando a conexão com  o Metrô e com o corredor Campo Limpo Rebouças Consolação. 

Traria maior acesso ao Parque Chácara do Jockey sobretudo aos domingos para vários moradores de diversos bairros poderem usar o parque.   

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DE ALARGAMENTO, MODIFICAÇÃO PARCIAL DOS ALINHAMENTOS E OUTRAS OBRAS COMPLEMENTARES, INCLUSIVE A COLOCAÇÃO DE GUIAS E SARJETAS EM TODA A EXTENSÃO DA RUA ANTONIO CARDOSO NOGUEIRA, CONFORME PLANO APROVADO PELA LEI Nº 9830/85 E DAS ESTRADAS TURÍSTICA DO JARAGUÁ, TAIPAS, ALÉM DAS AVENIDAS COMENDADOR J. MATTOS E ELISIO TEIXEIRA LEITE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Recapeamento da RUA DO LAGO - VILA FUKUYA - GUAIANASES. E construção de guias e sarjetas.

A proposta envolve o recapeamento completo da Rua do Lago, juntamente com a construção de guias e sarjetas para melhorar a drenagem e a segurança da via. Esse projeto visa não apenas melhorar a estética, mas também garantir a durabilidade e a funcionalidade da rua, proporcionando uma infraestrutura adequada para pedestres e veículos. É fundamental realizar essas obras para promover um ambiente urbano mais seguro e agradável para todos os usuários da via.

Bicicletario no terminal conexão VILA IÓRIO

Bom dia, tudo bem?

Moro a 12 minutos andando até o terminal, gostaria que tivéssemos possibilidade de deixar a bicicleta, poderíamos economizar vários minutos por dia.

É um lugar plano, com ciclovia e muitas bicicletas sendo usadas diariamente.