Índice de propostas

Interlação das ciclovias existentes na Av. do Estado (Vila Prudente) e rua Dom Lucas Obes (Ipiranga).

A interligação dessas ciclovias possibilitará uma via segura a pedestres e ciclistas, ligando a Vila Prudente ao Ipiranga. Com extensão de 1.230 metros , passando sobre o Viaduto Grande São Paulo.

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Reforma da pista de skate dentro do Parque Linear Tiquatira.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Cachoeira, no trecho entre as Ruas Brigadeiro Godinho dos Santos e Luiz Cunha, com uma extensão de 350 metros, na Vila Cachoeira, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

REQUALIFICAÇÃO DE VIELAS NA VILA AURORA

Proponho a requalificação das vielas da Rua Charles Cameron, na Vila Aurora - Mandaqui. No local, existem cerca de seis (6) vielas bastante danificadas. O pavimento está todo esburacado e não existe canaletas para escoamento de água pluvial. Segundo moradores do local, também é necessário instalação de corrimões e iluminação. Vale destacar que a área é bastante adensada e composta, em sua maioria, por famílias em situação de vulnerabilidade social.

PARQUE LINEAR CÓRREGO DO CURTUME-MAURICIO DE SOUZA.

​​​​​Os estúdios Mauricio de Souza funcionaram por muitos anos na Rua do Curtume. Associar o nome do artista ao Parque do Córrego do Curtume despertará interesse de escolas e jovens para a educação ambiental.

A área compreendida pelas margens do córrego entre a av. Ermano Marchetti e sua foz na Marginal Tietê tem condições de absorver águas pluviais tanto quanto um piscinão, só que utilizando soluções baseadas na natureza. 

Plantar mais de 1000 árvores nativas, trará resiliência para o território diante dos eventos climáticos extremos, amenizando o clima e oferecendo mais um local de lazer para a população.

Revitalização da Praça 8 de Setembro

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Projeto-Piloto Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros (CAAC)

A cidade de São Paulo possui uma significativa população de carroceiros, que desempenham um papel crucial na cadeia de reciclagem, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a economia circular. No entanto, muitos desses profissionais enfrentam vulnerabilidade social extrema, incluindo a falta de moradia, acesso limitado a serviços básicos e desafios na guarda e segurança de seus equipamentos de trabalho e animais. Por não terem onde estacionar suas carroças com segurança, muitos destes profissionais optam por dormir nelas, evitando assim roubo ou apreensão por parte da GCM. São, assim, excluídos pela prefeitura da utilização dos equipamentos de moradia social e forçados a viver nas ruas justamente pela falta de estrutura para eles. A criação de um centro especializado é, portanto, uma medida urgente e humanitária para promover a dignidade, a segurança e a reinserção social desses trabalhadores essenciais.

O "Centro de Acolhimento e Apoio ao Carroceiro (CAAC)" tem como objetivo garantir acolhimento digno e seguro aos carroceiros da cidade de São Paulo, oferecendo infraestrutura adequada para eles, suas carroças e seus animais, e promovendo sua reinserção social e econômica.será projetado para atender de forma abrangente as necessidades identificadas dessa população, como descrito no documento anexo.

TROCA  DAS LIXEIRAS URGENTEMENTE

As lixeiras existentes estão quebradas, o fundo apodrecido não segura mais o conteúdo, e o fundo já partido levando risco à pessoa que coleta o saco de lixo.