Índice de propostas

1) Ter um orçamento destinado a processos participativos, como planos de bairro, pois fica difícil e longo disputar orçamento com outros planejamentos da cidade e é importante valorizar os movimentos de bairro que conhecem de perto suas necessidades. 2) Alargamento do túnel de acesso ao jardim Lapena e união de vila nova, além de estreito, alaga frequentemente. Sabemos que precisa de articulação com a CPTM, mas acreditamos que também é papel da prefeitura ações intersetoriais e entre esferas governamentais, além de ser uma obra que também contempla o viário, sendo essa ação de responsabilidade da prefeitura.

3) canalização do afluente do corrego Limoeiro, altura da avenida manuel santo brago.

4) criação do conselho tutelar vila jacuí, levando em consideração que nossa região tem quase 400 mil habitantes, e a legislação do conanda recomenda para cada 100 mil habitantes um conselho tutela, podendo ter também um conselho no jardim romano.

5) melhoramento das ruas do bairro limoeiro, união de vila nova e as ruas do jardim lapena, não contempladas na última obra e prejudicadas pelo trânsito  de caminhões.

6) CREAS no distrito jd helena

Construção de uma Quadra Poliesportiva Comunitária no Parque Zilda Arns Neumann – Sapopemba

Solicitante: Associação Cultural e Esportiva Pueira Futebol e Samba Fundação: Há mais de 35 anos Representante Legal: Rodrigo Padilha

Solicitamos à Secretaria do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) a autorização e apoio para a implantação de uma quadra poliesportiva coberta no Parque Zilda Arns Neumann, localizado na Subprefeitura de Sapopemba, para atender os projetos sociais e culturais promovidos pela Associação Pueira Futebol e Samba.

A proposta prevê a criação de uma ciclovia nas marginais do rio Tietê nos mesmos moldes da ciclovia existente no rio Pinheiros, com interligação entre as duas. A zona oeste, zona norte e Lapa precisam de uma ciclovia que seja iterligada com a malha cicloviária de uma forma mais acessivel usando as margens do rio Tietê como eixo principal e conexão entre as ciclovias do centro expandido da cidade e da periferia.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Pavimentação das ruas da Vila da Paz - Novo Horizonte e Vila das Flores:

Rua dos Girassóis

Rua Morada do Sol

Rua Recife

Rua dos (ilegível)

Ruas das Margaridas

Rua (ilegível)

Rua das Andorinhas

Rua Lins

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidade.

Instituto Surep

Qualificar a estrutura da praça  Dr Osmar de Oliveira, que fica dentro do metrô Barra Funda. A praça possui pontos de comércio abandonados, assim como uma entrada que dá acesso direto ao metrô também fechada. O local poderia ser um centro comercial revitalizado, favorecendo o entorno e aumentando a segurança dos arredores por meio da circulação de pessoas. A praça possui mesas e cadeiras de concreto, que poderiam ser pontos de encontro e alimentação para os usuários de transporte público. Também há uma obra de arte na praça que está inacessível ao público.

Cursos técnicos profissionalizantes para agente de saúde, ex: tecnologia, para que eles consigam acessar com o paciente da consultas online.